帶你細(xì)看豪華純種“馬” 全新寶馬X7實(shí)拍解析

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新車(chē)體驗(yàn) 2022-04-20 21:38

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之前全新寶馬X7（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）發(fā)布的時(shí)候，我們?yōu)榇蠹易隽艘粋€(gè)簡(jiǎn)單的新車(chē)亮點(diǎn)歸納，今天我們?cè)賮?lái)細(xì)看一下這款寶馬旗下旗艦級(jí)的SUV車(chē)型。

在實(shí)車(chē)上，換上了新樣式外觀的X7，在原有的氣勢(shì)基礎(chǔ)上再加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)元素，讓旗艦SUV的氣場(chǎng)更為強(qiáng)大，同時(shí)內(nèi)在也增添了更為符合旗艦定位的豪華裝飾，更順應(yīng)潮流的加入如一體式懸浮式屏幕、iDrive8車(chē)機(jī)系統(tǒng)等智能向的配置，改款后的X7總算是讓人感受到在智能化的豪華體驗(yàn)方面有所改善。

磅礴之中顯前衛(wèi)

分體式大燈是亮點(diǎn)

新款寶馬X7用上了更具立體感的前包圍，加上獠牙式的鋁制裝飾，給X7增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)感。這次改款也首次采用了分體式大燈，除了雙腎結(jié)構(gòu)外又一個(gè)全新的標(biāo)志性特征，外觀相比現(xiàn)款的沉穩(wěn)，在這個(gè)基礎(chǔ)又增添了一些新意。

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2回頂部

這次智能也是重點(diǎn)

一體式懸浮曲面屏+iDrive8操作系統(tǒng)

內(nèi)飾整體風(fēng)格依舊是熟悉的寶馬布局，但有一點(diǎn)關(guān)鍵的是，在裝潢上不過(guò)無(wú)論是中控屏模具還是飾板選用的材質(zhì)都有了很大的提升，尤其是一整塊一體式懸浮曲面屏，加上內(nèi)飾鋪設(shè)的大量實(shí)木裝飾，以及副駕前新增的LED環(huán)境光條，再次加深了新款X7旗艦身份的印象。

三排六座布局

全系標(biāo)配48V輕混

新款X7動(dòng)力方面，目前是展示了兩個(gè)版本的動(dòng)力，40i版本提供3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而M60i則提供V8發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)版本均配備了48V輕混系統(tǒng)，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升，功率輸出也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化。

變速箱則是熟悉的采埃孚8AT變速箱，新款在新動(dòng)力以及8AT的支持下，可提供最大功率390kW的輸出功率，以及750N·m的峰值扭矩，百公里加速最快4.7S。

小結(jié)：

來(lái)到了講究智能化的時(shí)代，就連傳統(tǒng)豪華品牌都必須要順應(yīng)潮流而去改變，新款X7在保證原有的沉穩(wěn)氣勢(shì)上，再去增添一些如分體式大燈、一體式懸浮曲面屏這些“新鮮感”，用來(lái)勾起這幫口味早已刁鉆的消費(fèi)者，從而改變寶馬X7此前的一些標(biāo)簽。

加之新款X7升級(jí)后的交互、智聯(lián)系統(tǒng)，以及對(duì)于整個(gè)座艙智能使用的優(yōu)化，又能再度展現(xiàn)出與別家大型SUV有所不同的樂(lè)趣。雖然外在的改變是容易讓人感知到第一觀感，但內(nèi)在這種實(shí)打?qū)嵉捏w驗(yàn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是更加深刻的記憶，智能舒適座艙絕對(duì)是目前X7手上的一個(gè)大招（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高子健）