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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導價11.08萬元的車型,上汽大通MAXUS G50的實力如何呢?我們一起來看看吧。
上汽大通MAXUS G50前臉風格顯得十分端莊,大嘴式格柵飾以黑色飾物,給人一種干干凈凈的感覺。
上汽大通MAXUS G50車尾呈現出平和的設計風格,配合簡約的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。
上汽大通MAXUS G50內飾看起來頗具簡單的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,后排座椅方面,上汽大通MAXUS G50第二排空間表現良好,第三排座椅實用性也很強。此外,上汽大通MAXUS G50標配了360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、車載空氣凈化器、自動空調、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 1.5T 自動暢游B?上汽大通MAXUS G50動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 自動暢游B針對動力底盤的看法吧:網友@mb50083577說道:“1.5T的發動機,動力是可以,但是就是搭配的干濕變速箱起步的時候有頓挫,提速有點滿,不是特別滿意,但是一家人出行,足夠了,因為我買車主要就是自己家用,帶著兩個孩子也不會開太快跑高速:跑高速的時候比較穩,高速上跑到110的時候噪音還好,能接受”
網友@ISIW88W82JD說道:“我覺得操控還是可以的,不能說是有多么的優秀吧,但是至少是中上等的了,不論方向盤,還是油門或者剎車都是足夠的靈敏,這點是完全不用擔心的。”
網友@mb50083577說道:“還算比較滿意,方向盤轉向系統是電子助力的,操控起來比較輕便,車也比較好看開,有時候平時都是我媳婦在開,開著基本上和轎車差不多”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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