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隨著三胎政策的推出,MPV越來越被大家關(guān)注,其實(shí)眼下MPV的選擇真的不少,選擇起來還是要花點(diǎn)心思的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車型實(shí)力的一種手段。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G50,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
該車車身尺寸4825/1825/1778mm,軸距2800mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。
該車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾顯得頗具簡潔的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、電動后備廂、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。上汽大通MAXUS G50的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動尊享版 國VI油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動尊享版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mb50151180說道:“一鍵啟動,360全景影像,皮質(zhì)座椅,無鑰匙進(jìn)入作為一款豪華型的MPV該有配置都有了”
網(wǎng)友@fsyoung80說道:“油耗還行吧,市區(qū)內(nèi)跑著要9.6個(gè)左右,高速上還不錯(cuò),可以降到8個(gè)左右,綜合下來還算不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@673571326說道:“油耗目前還是比較高的,不過也可以理解,畢竟還是在磨合期,目前油耗大概在15個(gè)左右,好像最近已經(jīng)有下降的趨勢了,希望能快點(diǎn)降下來,要不然真是有點(diǎn)吃不消。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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