對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。今天就帶大家來看看這款哈弗H4（查成交價|車型詳解）。

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哈弗H4內(nèi)飾看上去頗具文雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

哈弗H4方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

哈弗H4儀表盤配備了3.5英寸的屏幕，凸顯了較濃的動感氣息。

哈弗H4中控屏尺寸為9英寸，并標(biāo)配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項配置。

這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

哈弗H4后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗H4的頭燈標(biāo)配了LED遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。哈弗H4的車頭在設(shè)計上非常素雅，看起來既簡潔又美觀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

哈弗H4?2020款 樂享版 1.5T DCT悅內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 樂享版 1.5T DCT悅針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@眷顧我說道：“先說座椅吧，這方面的感受還是不錯的，前排的駕駛位可以多項調(diào)節(jié)，然后前排挺舒服的。還有就是后排的座椅可以調(diào)節(jié)靠背的角度，再就是地臺的凸起也不高，坐三個人也不會覺得壓抑。”

網(wǎng)友@cococola說道：“唯一一點不好的地方就是這臺車的舒適性比較差，主要就是噪音有點大，還有就是座椅的乘坐感受不好。”

網(wǎng)友@相見之日說道：“我覺得這臺車的舒適性主要就是隔音效果不是很好，再加上它本身的音響效果確實很一般，尤其是重低音，所以說感覺這臺車在舒適性上面做得不是很好。座椅方面還是很軟的，包裹性很好，也很軟！平路上開著很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）