AION S?2019款 魅Max 630配置好不好?AION S購車手冊

實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然會有很多不同的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天為大家介紹的是AION S（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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  商家報價：13.98~20.29萬

AION S內飾看上去頗具酷炫的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

AION S方向盤使用雙輻式的設計，同時采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

AION S中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了導航路況信息顯示、CarLife、GPS導航系統等五項配置。

這款車標配了GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

AION S配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

這款車配備了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，AION S的內飾造型比較運動，整體造型可圈可點。配置方面，AION S搭載了胎壓顯示、并線輔助、前排側氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

AION S?2019款 魅Max 630配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 魅Max 630針對內部配置的看法吧：網友@alimumu說道：“對車輛總體性能配置結合這個價位，我還是比較滿意的，可以說是綜合來說最適合我的車型了，家用續航也夠，內部操作包括乘坐體驗也良好。后續保養的話，純電車也不會太麻煩，不用盯著換機油，感覺比燃油車還省心些，適合我這粗心大意的人了。雖然自己對車保養不是很懂，但結合購車時的服務體驗來看，還是比較放心的。希望以后裝了私樁，可以更省錢省心，為我節省回成本~”

網友@peipei103說道：“整體舒適性還不錯，唯一的問題就是胎噪比較明顯，大概40邁左右就能感覺到了，別忘了現在是低速行駛。”

網友@lzj333說道：“舒適性方面這個車廠家定位應該是屬于家用車取向的，對路上的井蓋過濾的還是很有韌勁的，感覺不到顛簸，但是高一些的減速帶就顯出這個車的底盤功底并沒有那么高級，小區大門到地庫要過七八個減速帶，每次都想這物業是要干啥。另外座椅倒是屬于寬大柔弱，個人覺得這方面做的很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）