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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是宋MAX新能源(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出淡雅的設計風格,給人一種簡潔之美。
宋MAX新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格,加上青春的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
宋MAX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率160馬力,峰值扭矩245牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率150馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程51km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),宋MAX新能源的內(nèi)飾造型比較運動,整體造型可圈可點。宋MAX新能源的大燈遠近光燈均為LED光源,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國VI?宋MAX新能源底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@19962004說道:“隨速助力明顯,低速時非常輕柔,而且靈敏直接,沒有虛位,操作起來很平順,開起來很舒服。”
網(wǎng)友@ahking說道:“開起來很無聊的,犯瞌睡的車子。同時也說明是舒適感很好的車子。”
網(wǎng)友@smithlans說道:“比我之前合資車都好;加速快,推背感極強,綠燈起步我想第一,無人所及,哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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