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隨著平臺化、架構化等造車概念的應用,汽車的生產成本得以降低,消費者也能買到更加親民的汽車產品。但是價格親民并不代表著粗制濫造,反而你能夠看到一些車型在細節上的打磨十分到位。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G50,它的實力如何我們就一起往下看吧。
上汽大通MAXUS G50車頭采用內斂的線條,看上去非常內斂,配合多幅式中網,看起來既簡潔又美觀。
上汽大通MAXUS G50頭燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出平和的設計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
這款車前輪胎規格205/60 R16,后輪胎規格205/60/R16,采用了簡約的輪圈設計。
尾燈方面,上汽大通MAXUS G50尾燈看起來非常典雅,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
上汽大通MAXUS G50內飾看起來頗具端莊的感覺,輔以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,上汽大通MAXUS G50第二排空間表現不錯,此外第三排的實用性很強。上汽大通MAXUS G50的車尾采用了較為素雅的造型設計,視覺上顯得很干凈。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
上汽大通MAXUS G50?2022款 1.5T 自動暢游A細節如何呢,讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 自動暢游A針對細節的看法吧:網友@一只孤傲的狼說道:“外觀霸氣,耐看,整個車身的線條感也比較明顯,我選的是黑色,當時想著是顏色比較經典、日常,還耐臟。”
網友@kimmy1982說道:“看好這款車的話,主要就是這個外觀特別現在他的新改了750普拉斯的前臉是非常漂亮的,而且感覺很有動感。”
網友@天下第一雄關說道:“外觀設計的比較普通感覺沒有什么新的特色,說白一點就是現在滿大街這種外觀的車還是隨處可見的那種,感覺沒有什么辨識度。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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