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緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。作為一款緊湊型車,雷凌(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
雷凌前臉呈現出年輕的設計風格,給人一種年輕有活力的感覺,加上黑色飾物,給人不錯的視覺感受。
雷凌車尾呈現出靈動的設計風格,配合銀色飾條,有不錯的視覺效果。
雷凌內飾給人一種非常動感的感覺,整體設計很耐看。同時,這款車酷炫的內飾還飾以銀色飾條,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
該車采用了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
雷凌后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。
雷凌后備廂空間能滿足日常使用了,偶爾想出去轉一轉,放上兩個常規尺寸的行李箱還是沒問題的。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,此外,雷凌搭載了倒車影像、手動后排側遮陽簾。雷凌的車側給人一種十分素雅的感覺,顯得簡約且耐看。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2015款 1.8GS CVT橙色限量版?雷凌空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8GS CVT橙色限量版針對空間的看法吧:網友@hy20080909說道:“這輛車定位為緊湊型轎車,跟同級別車相比,空間還算不錯,車內設計也不錯,坐在里面也不會覺得壓抑,駕駛座更寬敞,開車的時候視野更好,頭部和腿部的活動范圍也更大。車內還有很多實用的儲物空間,后備箱很深,放大件東西完全沒問題。”
網友@xiaoluochang08說道:“車子避震過渡是很生硬的那種了,平時開車都是在市區居多了,平時車子遇到一些顛簸路段感覺那個震動顛簸感還是比較嚴重的。”
網友@xp1978說道:“后排有時候會坐下三個人,雖然不可能是絕對地寬敞,但也不至于讓人特別地難受,這就是非常關鍵的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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