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毋庸置疑,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企的競爭自然十分激烈,而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。今天我們要說的是雷凌(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
雷凌前臉呈現出新潮的設計風格,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球,加上黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。
這款車長寬高4630/1775/1480mm,軸距2700mm,車側顯得頗具簡單的感覺,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
該車前后輪胎規格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設計。
雷凌內飾給人一種非常青春的感覺,采用銀色飾條裝飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
雷凌后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
雷凌配備1.8L L4發動機,發動機最大功率140馬力,峰值扭矩173?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
最后來做個總結,雷凌的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。雷凌的車側彰顯了簡約的氣質,線條并不復雜,看起來非常簡約。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
雷凌?2015款 1.8GS CVT橙色限量版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8GS CVT橙色限量版針對參配數據的看法吧:網友@wzy88說道:“這輛車提回來開了一陣子,感覺油耗沒那么高。雖然排量不大,但實際油耗還是比較滿意的。即便是滿負荷運轉,開著空調,油耗也不會有太大的提升。其實豐田車更注重能源控制,這確實給我帶來了切身的感受。我朋友開大眾 CC的時候,油表的轉速明顯快了很多,所以油耗也比較高。但雷凌卻沒有這個問題,這讓我更放心了。”
網友@ALANLIU2000說道:“在百公里的油耗下,這款車還是非常節省開車成本的,我覺得這款車在日常上下班行駛的過程中還是比較省油的,開空調的時候也不是特別,費油。”
網友@car_beauty說道:“性價比還行,我個人認為性價比最高的就是自己覺得物有所值,不后悔的車才是性價比最高的車,有的人喜歡動力,有的人喜歡空間,有的人喜歡油耗低,我覺得雷凌才是最適合我的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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