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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安UNI-K(查成交價|車型詳解)的實力如何。
長安UNI-K前臉看起來非常動感,配合點陣式中網,展現出了十足的運動氣息。
長安UNI-K車尾看起來頗具青春的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出年輕的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
長安UNI-K內飾給人一種非常酷炫的感覺,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,整體的造型設計十分動感。
長安UNI-K配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率233馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗8.9L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,長安UNI-K的頭燈遠近光燈均為LED光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。功能配置方面,長安UNI-K配備了流媒體后視鏡、前排頭部氣囊、360度全景影像、車聯網、前排側氣囊、剎車輔助、遠程啟動、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
長安UNI-K?2021款 2.0T 全輪驅動卓越型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 全輪驅動卓越型針對動力底盤的看法吧:網友@我是小帥說道:“操控性比較順的感覺,方向盤的設計樣式可以讓我在長時間駕駛時改變一下手臂姿勢,還是比較有樂趣的。油門、剎車的反應度和車輛也很同步。整體操控是比較靈敏?!?/p>
網友@dfege說道:“這臺車真的是太好開了,像我這種笨蛋司機也可以從容不迫的駕駛,途中還有輔助功能,很輕松!”
網友@shashadeng說道:“方向盤指向挺精準的,底盤調校也很不錯,轉彎掉頭沒有明顯的側傾感,油門和剎車也很好掌控,總體來說操控還是很不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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