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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是亞洲龍(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
亞洲龍車頭呈現出新潮的設計風格,同時多幅式中網輔以黑色飾物,充斥著年輕化和個性化的設計元素。
亞洲龍車尾看起來非常新潮,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出新潮的設計風格,細節上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
亞洲龍內飾設計顯得十分酷炫,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
亞洲龍搭載一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.3L/100km。
這款車匹配電子無級變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,亞洲龍的車尾看起來十分流暢,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。此外,亞洲龍搭載了全車車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自適應巡航、無鑰匙啟動系統等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
亞洲龍?2019款 自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@sbfocus說道:“因為自己試駕的汽油版的亞洲龍,所以一開始我還是比較懷疑這款雙擎亞洲龍的動力。這段時間讓我感觸到這款車子的動力優勢,2.5的排量,起步很直接,可以說油門稍微深一點兒就能感覺到明顯的推背感,并且加速也特別有后勁兒的。”
網友@gyijkl說道:“我覺得車內各種的按鈕設計還是相對來說很合理的了,車子方向盤打起轉向的時候手感也比較的舒服,轉向助力的話也剛好合適的,不輕也不重我覺得剛剛的好,單手打方向盤是很輕松的,而且指向精準,基本上可以做到指哪里打哪里”
網友@W3456YUJHGFD說道:“方向盤很輕,而且轉向也清晰,轉大彎挺穩的。整體開起來就一個字,穩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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