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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天介紹的這款亞洲龍(查成交價|車型詳解),指導價為25.78萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
亞洲龍車頭采用簡潔流暢的線條,給人一種非常靈動的感覺,搭配多幅式中網,給人一種協調之美。
亞洲龍車尾呈現出流暢優雅的設計風格,配合銀色飾條,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。同時,采用了年輕的回旋鏢式尾燈設計,視覺上顯得比較個性、新潮。
亞洲龍內飾給人一種十分酷炫的感覺,飾以銀色飾條,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
該車配備了仿皮、真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。
亞洲龍后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。
亞洲龍后備廂寬大規整,放倒后排座椅后空間能得到擴展,滿足多種裝載需求,出行接人都沒有任何問題。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,亞洲龍的大燈遠近光燈均為LED光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。亞洲龍標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
亞洲龍?混動空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V針對空間的看法吧:網友@chx21stcentury說道:“空間足夠寬敞,儲物空間充足。后備箱容積足夠使用后排座椅,在乘坐舒適度方面也比較有誠意,車內儲物空間不錯,扶手箱,雜物槽還有門板儲物槽,足夠放下許多日常用品。”
網友@jallow523說道:“總的來說舒適性真的不賴,座椅很大很軟,坐進去特別舒服,腰部也有很強的支撐力,這樣開車的時候也不會出現腰酸背疼的情況。”
網友@rafer740108說道:“1、前后。很大,前排我現在都拉很后面了,這樣開全速自適應巡航腳比較舒服;后排說伸直有點夸張,不過翹個二郎腿不在話下。2、左右。很寬,兩側手都有地方放了,終于不用擔心副駕不小心碰到我了。3、上下。只能說,如果有高個朋友,最好先去試駕下能不能接受這個高度的視野甚至有可能會頂頭。相比來說,凱美瑞在上下空間上會友好一些。后備廂容積:很大,放2個28寸行李箱,再加一些其他大小箱子都沒啥問題。換車很大一個原因是原來車子后備箱太小,東西經常要放在后排。家人乘坐評價:副駕:手腳活動空間很充裕,不用跟原來一樣束手束腳。后排:除了中間那個凸起不適應,兩側都很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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