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隨著互聯網發展并走向成熟,消費者的消費觀念也理性了不少,畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好,各個方面都要多花工夫,特別是配置表現上,這是最直接的可以展示車型實力的方面,必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天介紹的這款發現運動版(查成交價|車型詳解),指導價為45.58萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
發現運動版內飾看起來頗具沉穩的感覺,顯得端莊大方。
發現運動版方向盤采用了皮質材質,看起來質感尚可。
發現運動版中控屏尺寸是10.2英寸,并標配了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網等七項配置。
這款車標配了牽引力控制、GPS導航系統、藍牙/車載電話等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
發現運動版配備不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。
這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,發現運動版第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。發現運動版配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
發現運動版?2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版針對內部配置的看法吧:網友@Z彎說道:“除了不保值,油耗高,頓挫感強烈,性價比一般吧。”
網友@89628261說道:“1.體驗效果最好的就是靜音效果了,在關閉車窗情況下完全聽不到外邊雜音,開到100碼也還是很靜,和奔馳E級一樣。2.過減速帶效果也非常棒,基本上沒有顛簸感。3.2檔換3檔時候有些明顯頓挫感4.自動啟停技術有抖動,最好別開,關上就好了,油耗高點但電池壽命會長些,相互抵消吧。”
網友@dxabc說道:“路虎的坐姿在同級別中應該是最高的,開起來非常舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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