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不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(查成交價(jià)|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@2V銀色GOLF說道:“方向盤指向準(zhǔn)確,比較輕盈,比較適合女士用車”
網(wǎng)友@qz斯柯達(dá)說道:“方向盤還是比較輕的,剎車就不用說了(本人已改裝AP六活塞)”
網(wǎng)友@wcy-hb說道:“配置挺全面的,前后雷達(dá)的靈敏性挺好的,倒車影像和車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)倒車非常的方便實(shí)用,自動(dòng)泊車入位很有科技感,中控屏很清晰,使用也很流暢,安全配置非常的全面。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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