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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關注速騰(查成交價|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
速騰前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格,運動感十足。
速騰車尾顯得頗具酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
速騰內(nèi)飾看上去十分實在,在視覺效果上相當耐看。
速騰配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率131馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和創(chuàng)新耦合桿式懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,速騰的前臉看起來十分運動,營造出非常不錯的運動氛圍。速騰的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2012款 速騰?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@0909新同學說道:“動力還行,夠用,不需要油就跑,速度慢,計時也慢,家用綽綽有余。”
網(wǎng)友@望車興嘆說道:“動力十足。上坡跑高速超車都很容易,而且不會有頓挫抖動”
網(wǎng)友@鳳舞玖天說道:“最初選車的時候只考慮了動力的參數(shù),1.2T和1.6比較,1.2T的動力更強油耗更低,就果斷選擇了1.2,實際上現(xiàn)在再選一次應該是會選擇1.4T的,實際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點惱火,D檔跟車基本是困難的,郊區(qū)當然優(yōu)勢還是明顯,油耗基本能達到官方的5.5,高速上其實在6個多,這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是,這車又有一個特點就是有個S檔,相對于D檔來說,動力應該感受起來相當于運動模式,原理是提高怠速,加快電腦對油門的響應速度,這個模式呢如果油門踩大了,會有強烈的推背感,發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上,算是一種對動力要求高的彌補,所以整體來說動力夠用,要強動力就用S檔,只是油耗肯定就上去了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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