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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。作為一款中大型車,寶馬5系新能源(查成交價(jià)|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,作為一輛商務(wù)車,大氣的內(nèi)飾是必不可少的。此外,該車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬5系新能源方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī),以實(shí)用為主。另外,該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
寶馬5系新能源中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸為10.25英寸,顯得頗具動(dòng)感的感覺,整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外,中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。
該車配備了疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
寶馬5系新能源配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),后排座椅方面,寶馬5系新能源后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。功能配置方面,寶馬5系新能源配備了疲勞駕駛提示、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、CarPlay等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
寶馬5系新能源?2018款 530Le 豪華套裝配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 530Le 豪華套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@與好車的邂逅說道:“這臺(tái)轎車的舒適性沒得講,感覺接近完美。在車內(nèi)聽個(gè)音樂、游車河感覺很棒。當(dāng)然也有人不滿意,覺得他的底盤調(diào)調(diào)稍微有點(diǎn)硬。我覺得可能是為了照顧操控性才這樣調(diào)教,我個(gè)人很滿意?!?/p>
網(wǎng)友@liuh1015說道:“座椅雖然不是真皮,但隔音效果還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@peugeot_2009說道:“幾乎沒有噪音,上坡、加油、超車等等,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有噪音;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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