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| 外觀 | 2018款?寶馬5系新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?寶馬5系新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2018款?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬5系新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?寶馬5系新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬5系新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?寶馬5系新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2018款?寶馬5系新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,信息的獲取變得簡單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對于我們的購車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.69萬元的車型,寶馬5系新能源(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系新能源中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì),并采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識度,再加上線條大氣的車頭,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
該車長寬高5087/1868/1500mm,軸距3108mm,車側(cè)給人一種非常莊重的感覺,視覺效果令人滿意。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系新能源內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,并輔以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬5系新能源后排空間十分充裕,是這個(gè)級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力,峰值扭矩290?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗1.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程61Km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,寶馬5系新能源配備了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。寶馬5系新能源的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2018款 530Le 豪華套裝針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@jizqtz說道:“性價(jià)比嘛,我覺得性價(jià)比不是很高。總體來說,這輛車不像是一輛價(jià)值五十萬的車?!?/p>
網(wǎng)友@lzf1984621說道:“新能源在能耗方面是非常的用心的,這么大的車在省油方面幾乎是令人感嘆的,油耗比我想象中的要低,而充電的時(shí)間又短?!?/p>
網(wǎng)友@laohuji7說道:“能耗真的很低很低,行駛一百公里一般才只有20度電,算起來才20多塊錢,現(xiàn)在充電的地方也越來越多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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