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經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展造就了越來越大的中產(chǎn)階層,他們對生活有著更高的要求,衣食住行都盡求精致。這點(diǎn)從買車這件事上也能看出來,他們更青睞那些售價(jià)比較高,品質(zhì)也更好的車型,因?yàn)楹玫牟馁|(zhì)、做工、配置才能給他們更好的體驗(yàn)。作為一款中型車,寶馬3系(查成交價(jià)|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
寶馬3系大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級感。
該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/55 R16。
電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶這些功能該車后視鏡都有搭載,寶馬3系的后視鏡雖然只配備了不多的功能,但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。
寶馬3系車尾看起來十分莊重,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
尾燈方面,寶馬3系尾燈看上去十分精巧,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。寶馬3系的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2013款 320i 進(jìn)取型?寶馬3系外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2013款 320i 進(jìn)取型針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時(shí)候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長軸版,說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說,我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
網(wǎng)友@frreeo399說道:“這輛車性價(jià)比不錯(cuò),最喜歡的就是3系那大氣的外觀和寬敞的車內(nèi)空間,我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就打折了。”
網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“相比16款少簡易導(dǎo)航,沒倒車影像,當(dāng)然價(jià)錢也下降了,后排側(cè)窗簾點(diǎn)贊,私密性好,全系標(biāo)配8點(diǎn)倒車?yán)走_(dá),比A4,Q50低配厚道,30萬車沒舒適進(jìn)入,不解”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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