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一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優點的余地,不然就本末倒置了。作為一款中型SUV,唐新能源(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
唐新能源車頭呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。
唐新能源車尾呈現出大方的設計風格,配合運動的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。
唐新能源內飾看上去十分酷炫,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發動機和前后永磁同步電動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,電動機總功率394馬力,電動機總扭矩630牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續航里程100kM。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,唐新能源的車尾看起來頗具大氣的感覺,造型沒有過于追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。唐新能源的大燈遠近光燈均為LED光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 2.0T DM 智聯創世版 7座 國VI?唐新能源動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯創世版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@dsgfdgfdg說道:“買車的時候,我并不覺得這車一定要多厲害,但是買了之后,我才知道,唐新能源的動力也很好,真的是一個寶藏,油門很靈敏,踩深一點就可以簡單超車或者變道,起步表現也很優秀,總的來說是一款比較好用的車,這是我在試駕過程中感受到的,方向盤很輕,基本可以單手操控,指向也很精準,沒有虛位。”
網友@lan111111說道:“搭載1.5T發動機的排量,行駛時提速感很強,高速超車不會太費力,整體感覺比較輕盈,低速行駛時,電機會很快開始工作,不會有切換動力的延遲和突感,唐新能源的動力還是很出色的,加速一點都不含糊,市區總會經常停車,唐新能源在一些硬技術上足夠優秀,方向盤手感非常好,轉彎的時候不會有頓挫感,它指向明確,開起來感覺非常好,踩上去加速效果很線性,剎車水平還不錯,開車感覺更安全,我之前開過很多車,握方向盤的時候舒服很多,通過性不錯。”
網友@ksgw001說道:“唐新能源的動力很好,稍微給一點油門,就是滿滿的動力感,動力總是可以持續輸出的,超級厲害,尤其是后段,上了高速,在市區感覺不到,因為在市區跑不了多快,上了高速就不一樣了,推背的感覺完全出來了,可見比亞迪唐新能源的動力有多好,方向盤輕巧好開,媳婦也能輕松上手,不會覺得費力什么的,特別好駕馭,也不會說開車感覺累,輕松愉快。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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