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不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗,小編有個比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但動力強操控好的車肯定不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天介紹的這款寶馬X7(查成交價|車型詳解),指導價為100萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
寶馬X7車頭呈現出精美的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
寶馬X7車尾呈現出穩重的設計風格,搭配豪華的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。
寶馬X7內飾設計看起來較為大方,顯得端莊大方。
寶馬X7配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.8L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬X7的車頭展現出了精致的視覺效果,顯得分外時尚。寶馬X7的內飾造型很大氣,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 3.0T?寶馬X7?7座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive40i 領先型豪華套裝針對動力底盤的看法吧:網友@zzh8221468說道:“發動機動力輸出后勁十足,渦輪增壓的發動機表現反應迅速,還可以保持十分沉穩的動力輸出,特別是速度超過120邁后,你更能體會到那種想上就上的速度。”
網友@uicjksdcho說道:“空氣懸架是可以調節的,軟硬適中,這一點是最好的,避震效果很好,以前還擔心會不會像X5那樣沉悶,寶馬X7又軟又硬,但卻很有韌性。”
網友@hd9255說道:“從數據上來看,寶馬X7的動力不足,我記得有人說過,寶馬X7的加速表現一般,我覺得那是拿保時捷來比較,同級別的車里,有幾個加速速度能達到6秒,從我的駕駛經驗來看,它的動力很好,加速特別快,超車是輕而易舉的事情。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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