文章分頁(yè)功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2018款?混動(dòng)?唐新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2018款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2018款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?唐新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款唐新能源(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
唐新能源前臉給人一種十分新潮的感覺,中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,給人一種年輕有活力的感覺。
唐新能源車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合炫酷的尾燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
唐新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬力,峰值扭矩320牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率394馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩630?!っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程100kM。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,唐新能源的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。唐新能源的前臉造型很流暢,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國(guó)V?唐新能源底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“動(dòng)力輸出很不錯(cuò),上坡的時(shí)候也很給力,不會(huì)覺得動(dòng)力不足,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)足以產(chǎn)生一定的推背感,唐新能源的底盤很穩(wěn),方向盤輕而不重,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,基本沒有虛位,所以總的來(lái)說(shuō)這車操控起來(lái)還是挺舒服的,就算是新手也完全沒問(wèn)題,操控性好,好開,方向比較輕,我不怕堵車,剎車也沒問(wèn)題,在停車場(chǎng)轉(zhuǎn)彎或者停車還是需要一點(diǎn)技巧的,但是方向盤、油門、剎車操作起來(lái)都很舒服,油門、剎車踩起來(lái)都很巧妙?!?/p>
網(wǎng)友@liuzheng7777說(shuō)道:“我個(gè)人開車的時(shí)候,比較喜歡純電動(dòng)模式,感覺提速很輕,很快,加速也很強(qiáng)勁,我沒有找到頓挫的感覺,無(wú)論我是在高速起步還是在市區(qū)起步都很輕,超車沒有問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō),加速很兇,個(gè)人認(rèn)為這款車剎車和油門踏板偏硬,準(zhǔn)確性差,方向盤感覺轉(zhuǎn)向的時(shí)候不是特別得心應(yīng)手,但這也是見仁見智。”
網(wǎng)友@core030說(shuō)道:“反正我現(xiàn)在想想,在高速行駛的時(shí)候,體積感特別強(qiáng),完全沒有那種無(wú)力感,也沒有動(dòng)力不夠用的表現(xiàn),它的整體乘坐舒適性,以及加速的表現(xiàn)也很厲害,所以這也是我對(duì)這款車的認(rèn)可,我覺得只要能持續(xù)動(dòng)力輸出,在高速上輕松超車就不錯(cuò)了,目前這款唐新能源的轉(zhuǎn)向確實(shí)比我想象的要輕,屬于比較容易操控的那種車,操控性真的很強(qiáng),而且現(xiàn)在可能開的車越來(lái)越多,感覺在駕駛過(guò)程中整個(gè)轉(zhuǎn)向精度也很好,轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
能否支撐起高端化戰(zhàn)略? 比亞迪云輦?cè)易逶囻{體驗(yàn)
16評(píng)論 2023-11-28
30萬(wàn)選自主翹楚還是合資品質(zhì)?新款唐EV對(duì)比ID.6 CROZZ
17評(píng)論 2022-06-02
4.3秒破百的家用SUV 測(cè)試新款比亞迪唐DM-p
114評(píng)論 2022-08-31
省錢好開送綠牌 測(cè)試比亞迪唐DM-i
263評(píng)論 2022-06-17
慎重!“地板電”會(huì)頭暈 測(cè)試2022款唐EV四驅(qū)版
123評(píng)論 2022-04-28
對(duì)比|問(wèn)界M5或許是比亞迪唐DM-i最主要的對(duì)手
皆電新能源 2022-08-11
三十萬(wàn)元享受百萬(wàn)級(jí)的性能,唐DM-p確實(shí)很“任性”
皆電新能源 2022-06-30
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗