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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導(dǎo)價14.68萬元的車型,名爵6的實力如何呢?我們一起來看看吧。
名爵6前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格,看起來干凈明快。
名爵6車尾給人一種十分實在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格,整體的造型設(shè)計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,此外,名爵6配備了360度全景影像、自動駐車、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置。名爵6的內(nèi)飾在設(shè)計上非常素雅,整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
名爵6?2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版 國VI底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯(lián)網(wǎng)版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@babtd說道:“動力也是一個值得稱贊的點,1.5T、181馬力的發(fā)動機真的是滿足了我開跑車的爽感。踩下油門就有一種推背感,這對我來說很刺激,當然我是遵紀守法的好公民,絕對不會飆車的,哈哈哈。對我這個老司機來說這款車操控還是很友好的,之前就用面包車拉過貨,換成自動擋剛開始還有點不適應(yīng),但是不得不說—真香。再加上倒車影像,我倒車的時候方便了很多,不用一會看倒車鏡一會看后視鏡了。”
網(wǎng)友@8代小雅說道:“年輕人嘛對于動力性能方面也是不能落下的,這款車帶的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力反響很滿意,起步加速換擋都很平順,亮點是這個超級運動模式,按下去后整個中控界面都有一個變化,這時候踩油門剎車都會有不同的反應(yīng),會顯得更加快和靈敏一些。底盤結(jié)構(gòu)很規(guī)整,過坑洼路段不會怎么晃動,也不低了這個底盤過坎沒有問題的,不用擔心會磕到底盤。”
網(wǎng)友@panpan1226說道:“當時試駕的時候就對駕駛感受這方面比較滿意,而且體驗了一把之后覺得動力的表現(xiàn)也不錯,提速和起步的效果也是不錯的,一方面就是操控的,我也比較喜歡它的手感,主要就是方向盤合適,對于女生來說也是可以的,其次就是駕駛這方面的平穩(wěn)程度,還有就是顛簸程度都沒有特別明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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