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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款昂科旗(查成交價|車型詳解),指導價為29.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
昂科旗車頭看上去十分沉穩,加上五邊形格柵,給人一種穩重大方的感覺。
昂科旗車尾呈現出新潮的設計風格,配合精致的倒鉤型尾燈,迎合了大部分消費者的口味。
昂科旗內飾看上去頗具莊重的感覺,采用銀色飾條修飾,顯得端莊大方。
昂科旗配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,昂科旗的頭燈遠近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。昂科旗的車尾看起來十分運動,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
昂科旗?2022款 652T 兩驅尊貴型動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 652T 兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@xizongya說道:“方向盤很穩,手感也很好。輕巧靈活,指向正。剎車的硬度剛剛好,輔助功能也比較多,操作起來也很方便。開著開著比較容易掌握。”
網友@jqrdz說道:“我朋友開的是一輛老款的昂科旗,我開的是一輛帶48 V的新車,感覺起步比他快多了,剎車有點硬,美國車的剎車應該是這樣的,我以前開德國車,感覺剎車沒那么硬,可能是新車的原因,可能是新車太硬了。”
網友@jqrdz說道:“美國車的操控還算不錯,開起來也比較穩,尤其是在高速上。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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