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隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奧迪A6(進口)(查成交價|車型詳解)的實力如何。
奧迪A6(進口)車頭呈現出高貴的設計風格,多邊形格柵采用黑色飾物進行裝飾,標志性的家族式設計能給人留下深刻的印象。
奧迪A6(進口)車尾呈現出高貴的設計風格,配合銀色飾條,高級感相當明顯。同時,采用了高貴的尾燈設計,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。
奧迪A6(進口)內飾呈現出穩重的設計風格,并飾以銀色飾條,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
奧迪A6(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奧迪A6的內飾彰顯了豪華的氣質,整體的高級氛圍營造得很到位。此外,奧迪A6搭載了上坡輔助、自動空調、電動后備廂位置記憶、單色車內氛圍燈、可變轉向比等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型?奧迪A6(進口)底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型針對動力底盤的看法吧:網友@fengfan4說道:“畢竟車還是很重的高速度轉彎的時候還是有些心虛☆剎車輔助:講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”
網友@ssd879說道:“這輛新車沒有掛 S檔。剛開始的時候,有點吃力。加速還行。但現在的道路上全是有軌電車,能起到什么作用?”
網友@mb47284978說道:“只要不飆車,動力很夠用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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