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四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

保時捷Panamera查成交價|車型詳解,很多人都說那是臺超級棒的車子,它不僅性能、豪華兼具,還有一定的實用性,它的出現(xiàn),曾將保時捷從水深火熱中解救。現(xiàn)在,Panamera有了新的對手——寶馬8系四門轎跑車,相比2009年才推出的Panamera,于1989年在法蘭克福車展上首次亮相的8系可以說是老前輩了,此次重返大型豪華車市場,與Panamera定會擦出大火花。

四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

外觀:兩種不同的詮釋方式

寶馬8系和保時捷Panamera在外觀設(shè)計上都采用了各自家族化的設(shè)計語言,各具特色。寶馬8系查成交價|車型詳解)在車身比例方面非常協(xié)調(diào),運用經(jīng)典的寶馬設(shè)計元素實現(xiàn)了動感與優(yōu)雅之間獨特的平衡。其中,側(cè)窗一直延伸到車尾,車輪拱罩同時向外擴張,讓整車的后半部分尤為出彩。而Panamera,見得多了新鮮感會少一些,但經(jīng)典的家族樣式還是賦予了它足夠的吸引力,氣場強大。

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

如果將兩者的上市時間作為起點,毫無疑問寶馬8系更為年輕,它可以搭載集團旗下目前最先進的技術(shù);至于激光大燈方面,寶馬在2015年已經(jīng)正式推出,這也體現(xiàn)出寶馬對于科技和技術(shù)的追求和領(lǐng)先地位。

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

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從車身上的各種小細節(jié)也能看出,寶馬8系的設(shè)計除了滿足性能所需之外,也有意地通過細節(jié)的點綴來提高整體的豪華感;而Panamera的做法則“穩(wěn)打穩(wěn)扎”,嚴(yán)瑾的設(shè)計思路保留了我們對于一臺德系車該有的印象,但總會讓人覺得缺少了點“靈氣”。

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

四門轎跑車概念造就了極具吸引力的車身風(fēng)格,我相信很多車迷都對這樣的設(shè)計而著迷。寶馬8系上的運動套裝不僅僅只是視覺上的提升,完美的空氣動力學(xué)設(shè)計可以讓車輛擁有更加出色的風(fēng)阻系數(shù),動感張力和高貴優(yōu)雅之間的獨特平衡;而Panamera除了擁有獨特的身段之外,干練的線條與Coupe車身的融合讓人留下深刻印象。

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

展開余下全文(1/4)
2內(nèi)飾:向豪華突破&家族設(shè)計的堅守回頂部

內(nèi)飾:向豪華突破&家族設(shè)計的堅守

寶馬8系的內(nèi)飾與寶馬品牌旗下的其他車型有了明顯的不同,多棱角且懸浮式的中控屏幕被淡化了,氛圍燈烘托出向前匯聚的線條,強調(diào)運動屬性。中控臺和車門板上包裹的真皮、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)等是另外一大亮點所在。保時捷Panamera的內(nèi)飾最大特點是取消了大部分的實體按鍵,多采用觸摸屏操作,視覺效果夠炫。

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

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內(nèi)飾給人的感覺如外觀一樣,寶馬8系跳脫于品牌其它車型,帶來不一樣的新鮮感。除此之外,寶馬8系加強了對于豪華的渲染,無論是設(shè)計還是用料都達到了一個新的高度,大面積的真皮與頂級工藝的縫合技術(shù)有著出色的觸感,諸如儀表板和車門肩部配備全真皮裝飾;至于Panamera,“T”字形的中控布局非常規(guī)整,并且強調(diào)了科技感的營造。

四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

一個采用全液晶儀表,而另一個則保留了機械式儀表,也許這不是技術(shù)上的差距,但肯定是兩個品牌調(diào)性和取向的差異;雖然寶馬在運動性能方面有著很高的造詣,但是對于時代和潮流有著更多的包容,我也理解保時捷保留機械儀表是對于傳統(tǒng)的堅守,但似乎寶馬更愿意采用探索的態(tài)度去堅守自己的傳統(tǒng)。

四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

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到了旗艦轎跑這一級別的車型,配置似乎并不是所需要擔(dān)心的事兒,豪華的用料,賞心悅目的設(shè)計,加上奢華的配備。不過,寶馬與保時捷的之間的玩法,我相信你從上述面的表述也能看出端倪,寶馬在這一級別的車型上幾乎都標(biāo)配所有高級配置,至于保時捷想要獲得最強的配備,還是需要通過選裝才能獲得。

3空間&動力:擁有GT的一切元素回頂部

空間&動力:擁有GT的一切元素

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

兩車的座椅布局基本一致,雖然兩者都有著清晰的人群定位,但是座椅的取向方面還是有所差異;寶馬8系采用Merino真皮座椅無論是從造型還是填充方面,對于豪華舒適有更多的偏向;而panamera則往性能方向靠攏。

寶馬8系靜態(tài)對比保時捷Panamera

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全文總結(jié)

如果買家把自己的購車范圍鎖定在四門旗艦轎跑這一定位的話,已經(jīng)說明了他的選擇是苛刻的;既想擁有比肩跑車的性能,又要堅持不錯的實用性,同時它還要代表著自己的選車品味。寶馬8系的橫空出世給了這個金字塔頂端的細分市場增添了不少火藥味,極美的外觀,有別于家族其它車型的豪華內(nèi)飾,以及較高的配置水平,都展現(xiàn)出寶馬8系的競爭態(tài)度。也許沒有人會懷疑保時捷在跑車上的造詣,也沒人會否認(rèn)Panamera在這一細分市場上的地位,不過寶馬8系在如此強勁的對手面前,依然找到了屬于自己的突破方向。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 索安國/陳子鋒)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)對比
圖片寶馬8系 2019款 840i 雙門轎跑車 M 運動套裝Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T
車型寶馬8系2019款840i 雙門轎跑車 M 運動套裝 Panamera2017款Panamera 4S 2.9T
官方價109.8萬152.8萬
廠商寶馬(進口)保時捷
級別跑車大型車
上市時間2019-092016-08
發(fā)動機3.0T L62.9T V6
進氣形式渦輪增壓雙渦輪增壓
最大馬力(PS)340440
最大扭矩(N·m)500550
變速箱8擋手自一體8擋雙離合
車身類型2門4座硬頂跑車5門4座掀背車
查看全部參數(shù)

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