文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
| 2019款?1.0T?創酷手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?創酷外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?創酷內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?創酷動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?創酷配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?創酷空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2019款?創酷細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2019款?創酷排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2019款?創酷配置高嗎 | 獲取底價 | |
國人一直對SUV偏愛有加,而事實上SUV確實有著相對實用的空間以及良好的通過性。同時我們也可以察覺到,即便是在小型SUV陣營里也有不少出色的車型,而這也要求我們需要在詳細對比參數數據后做出選擇。如果你正在關注創酷(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
創酷前臉呈現出低調的設計風格,整體看上去非常干凈。
這款車長寬高4270/1791/1602mm,軸距2570mm。車側呈現出簡練的設計風格,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
該車前后輪胎規格均為205/60 R16,采用了簡約的輪圈設計。
創酷內飾給人一種十分平和的感覺,在視覺效果上相當耐看。
創酷后排空間不大,但能滿足日常出行需求。
創酷配備1.0T L3發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩180牛·米,工信部綜合油耗5.1L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,創酷的車尾采用簡約的造型設計,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。創酷的車側彰顯了簡約的氣質,線條雖然簡單,但卻非常協調。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
創酷?2019款 325T 手動勁版 國VI馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 325T 手動勁版 國VI針對參配數據的看法吧:網友@bqyz123說道:“我們之所以會選擇這款車有很多的原因,首先這款車的顏值非常的新眼球,不然我們也不會那么心動是吧。因為去店里看車很偶然地參加了他們的上市發布會,這款車就深入我心。其次,就是因為這款車是CVT的變速箱,大家都知道CVT變速箱是非常的耐用,我們一家選擇這款車也考慮使用的長久一些,所以這款車的變速箱的品質我們還是比較信任的,并且CVT無極變速箱省油也是有一套方法的。再加上雪佛蘭這個品牌,我覺得他的車性價比挺高的,基于以上的三種因素,我和家里人才選擇了,雪佛蘭創庫,并且他們給的價格也合適就把車給訂了。”
網友@amazementmy說道:“性價比比較不錯的,很實用,也很經濟,這個價位符合預算,其次空間夠足,動力夠用,油耗還挺省的,所以對我這種經濟不是很有實力的可以有個好的選擇。”
網友@13256957978說道:“油耗表現還不錯,感覺除了顏值,這是我最喜歡的地方了,因為我感覺這臺車還是很省油的,和同級別的車比起來表現得也很出色,我平時用起來也沒有什么負擔,平時我一般都是在市區道路上開,百公里的油耗也就7.6升左右,這樣的數據表現我感覺已經非常好了,連8個都沒到,有的車基本上都會10個或者11個左右,所以油耗方面我也是挺滿意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
首推335T CVT 極版 新一代創酷購車手冊
142評論 2019-06-09
如何博得年輕人歡心?雪佛蘭新一代創酷競爭力
942評論 2019-07-17
說到底還是四缸香 試駕雪佛蘭創酷RS
144評論 2022-05-16
越級較量還是實力相當?創酷RS對比卡羅拉銳放
180評論 2022-05-24
不僅只有酷 試駕全新一代雪佛蘭創酷
177評論 2019-05-31
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗