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隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。如果你正在關注奔馳V級(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
奔馳V級車頭呈現出端莊的設計風格,穩重中透著大方。
奔馳V級車尾呈現出高貴的設計風格,搭配精致的尾燈,看起來十分大氣。
奔馳V級內飾呈現出高貴的設計風格,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳V級配備2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
這款車匹配7擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和半拖曳臂式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奔馳V級的內飾風格非常大氣,整體設計氣場營造還是比較到位的。來看一下后排,奔馳V級第二排空間表現還不錯,第三排空間表現中規中矩,日常出行沒有問題。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2016款 V260 領航版?奔馳V級動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 V260 領航版針對動力底盤的看法吧:網友@伏清潤說道:“動力強勁,確實是夠有力,超車相當爽。”
網友@小小文魚說道:“動力輸出比較平和,對于這個車型和體重來講是不算大的,但商務用是剛好的,也從來沒開過很快。對于我來講就帶客戶的時候開,你只要別讓我在爬坡或者不好的路段通過時掉鏈子就行了。”
網友@lwt1913說道:“起步太肉了,等紅綠燈的時候常常比旁邊的車慢一步,不知道的還以為我坐在大奔里修仙呢……哎,身為急性子的我表示很郁悶啊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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