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隨著三胎政策的推出,MPV受關(guān)注度一時到了一個新高度,其實眼下MPV的選擇真的不少,選擇起來還是要花點心思的。這時各項數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了,畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款宋MAX新能源(查成交價|車型詳解)的實力如何。
宋MAX新能源前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。
這款車長寬高4680/1810/1680mm,軸距2785mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18,采用了運動的輪圈設計。
宋MAX新能源內(nèi)飾看上去十分動感,非常符合年輕消費者的口味。
宋MAX新能源第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。另外,這款車配備后排獨立空調(diào)、后座出風口。
宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率160馬力,峰值扭矩245牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率150馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程81KM。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,宋MAX新能源標配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。來到后排,宋MAX新能源第二排空間表現(xiàn)是這個定位車型應有的水準,第三排座椅空間相對寬裕,每個位置的乘客都被照顧到了。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致享型 國VI?宋MAX新能源油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致享型 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Mammon說道:“從開始16.2下降到10,當然這不是真實油耗,但從下降的趨勢看,將來正常油耗不會太大。(由于貼膜的原因,窗戶不能開,所以這450公里幾乎一大半是開著空調(diào)的。)”
網(wǎng)友@19962004說道:“無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助等等”
網(wǎng)友@昨日黃昏說道:“當當買菜車,接客戶也看的過去,后排出風口風 量還挺大的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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