文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2019款??幾何A自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2019款?幾何A外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?幾何A內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2019款?幾何A動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?幾何A配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?幾何A空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?幾何A細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?幾何A排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?幾何A配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2019款?幾何A最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元,但在選車這件事上,全都避不開同一個(gè)問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其它先不說,光是考慮家人的出行體驗(yàn),空間顯然是最重要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款幾何A的實(shí)力如何。
幾何A前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
幾何A車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,看起來很有時(shí)尚范。
幾何A內(nèi)飾看起來頗具動(dòng)感的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì),同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
幾何A后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
幾何A后備廂空間表現(xiàn)一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,如果不需要裝大物件,這樣的空間也足夠了。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,此外,幾何A標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、自動(dòng)泊車入位、內(nèi)置行車記錄儀等配置。幾何A的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版?幾何A空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@82738822說道:“我個(gè)人覺得空間已經(jīng)足夠了,大部分買電動(dòng)汽車的人,都會(huì)選擇在家里使用,這個(gè)空間絕對(duì)是綽綽有余的。前排和后排的空間都很大,后排的安全座椅并不顯得擁擠,還能容納兩個(gè)人。后備箱的空間還算不錯(cuò),雖然不能裝太多的東西,但是對(duì)于一個(gè)普通家庭來說,還是綽綽有余的。車內(nèi)的儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)得很合理,零錢、鈔票、墨鏡都有地方放。”
網(wǎng)友@sxtypc1說道:“舒適性良好,很喜歡幾何a的座椅,非常柔軟,靠背設(shè)計(jì)合理,可以與人體曲線完美貼合,腰部也能得到很好的支撐,很舒服。☆ PM2.5過濾裝置:新車有點(diǎn)異味,還好有這個(gè)過濾裝置,會(huì)時(shí)不時(shí)自動(dòng)開啟換氣,讓車內(nèi)開啟更加干凈清新,非常貼心的功能。車內(nèi)噪音:車內(nèi)非常安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,也沒有電機(jī)的電流聲,加上隔音處理到位,車內(nèi)靜音效果好。懸架減震舒適性:幾何a懸架偏硬,在坑洼路面過濾震感方面不太理想。”
網(wǎng)友@sxtypc1說道:“車子本身的體積不算大,但是它空間表現(xiàn)還是可以的,因?yàn)榭臻g利用率比較高,所以讓車?yán)锩婊旧夏芸吹降牟簧俚胤蕉季哂袃?chǔ)物功能。當(dāng)然,乘坐部分的表現(xiàn)也是可以的,就拿我來說明一下吧,我身高一米八,體重150斤,在車內(nèi)后排腿部大約為兩拳,頭部大約為一拳兩指。作為一臺(tái)轎車的空間來說,我覺得它還是有優(yōu)勢(shì)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
真實(shí)續(xù)航體驗(yàn) 試駕幾何A高能超長續(xù)航版
1565評(píng)論 2019-11-14
未來正在接入 測(cè)試智能純電轎車幾何A
629評(píng)論 2019-07-10
當(dāng)你不再為續(xù)航焦慮? 試駕幾何A標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
305評(píng)論 2019-05-20
買它比買保險(xiǎn)靠譜 眾編輯多角度體驗(yàn)幾何A
1838評(píng)論 2019-07-11
拒絕油改電 這4款出自純電平臺(tái)的車更靠譜
163評(píng)論 2020-05-17
12小時(shí)體驗(yàn):長得好看還有實(shí)力,幾何A面前誰能不心動(dòng)?
皆電新能源 2019-11-29
搶先試駕幾何A!15萬起續(xù)航500km讓我忘記續(xù)航焦慮
皆電新能源 2019-07-25
正在加載中...
海報(bào)生成中...
生成失敗