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| 2021款?1.5L?艾瑞澤5 PLUS手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?艾瑞澤5 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款艾瑞澤5 PLUS(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
艾瑞澤5 PLUS車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
艾瑞澤5 PLUS車尾看起來十分簡(jiǎn)潔,尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
艾瑞澤5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩143牛·米。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,艾瑞澤5 PLUS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾看起來十分素雅,和該車定位相符合。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 艾瑞澤5 PLUS?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jojopkdio說道:“1.5 T的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,尤其是在加速的時(shí)候,推背感和動(dòng)力輸出都很不錯(cuò),我們城市里的坡道比較多,所以我覺得爬坡能力還是很重要的,我試過之后,感覺到了爬坡的感覺非常的明顯。”
網(wǎng)友@sunny_life說道:“1.5 T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。”
網(wǎng)友@dfyjuyyt說道:“操控性不是特別好,方向盤有點(diǎn)偏,懸架也不太好。感覺像是在開船。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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