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伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調整,以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的,現在消費者也提出了更多方面的要求。就比方說內部配置方面,雖然不要求非常豐富,但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款指導價6.99萬元的車型,艾瑞澤5 PLUS(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
艾瑞澤5 PLUS內飾顯得頗具簡單的感覺,看著相當干凈清爽。
艾瑞澤5 PLUS方向盤采用了真皮材質,能帶來更明顯的高級感。
艾瑞澤5 PLUS中控屏尺寸為10.25英寸,并標配了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay。
這款車標配了疲勞駕駛提示、定速巡航、CarLife等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,艾瑞澤5 PLUS的前臉造型走了簡約路線,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。艾瑞澤5 PLUS的大燈遠近光燈均為鹵素光源,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS?艾瑞澤5 PLUS內部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS針對內部配置的看法吧:網友@hzwy說道:“說到舒適,艾瑞澤5 plus的真皮座椅是非常不錯的,背部和側面都包裹得很好。底盤調校還行,能給我更好的支撐力,過彎超車很有信心。”
網友@75353016說道:“保養比買車更劃算,終身免費保養,怎么算價值?一次三百五十塊錢,一年三千五百塊,十年七千塊,用的時間越長,就越劃算,嘿嘿,這就相當于便宜了幾千塊錢,而且4S保養肯定比外面的保養省心多了!我極力推薦國產車,希望艾瑞澤能在銷量榜上占據一席之地。國人一定要支持我們的國家啊!”
網友@jackysherry說道:“前排和后座都有中央扶手,長度適中,可以讓人放松,而且座椅坐起來也很舒服,包裹感也很好,開起來也不會有太大的噪音。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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