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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款比亞迪e2(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
比亞迪e2車頭風(fēng)格看上去十分精巧,較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,顯得分外時(shí)尚。
比亞迪e2車尾看起來(lái)非常新潮,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
比亞迪e2內(nèi)飾整體較為青春,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
比亞迪e2搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米,工信部純電續(xù)航里程401kM。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,比亞迪e2配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。比亞迪e2的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,視覺(jué)上非常干凈素雅。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
純電?比亞迪e2底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 401KM 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liaowgpc說(shuō)道:“我覺(jué)得加速的時(shí)候不會(huì)有太大的推背感,其實(shí)我現(xiàn)在開(kāi)的比較多,剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),但是到了中后期,動(dòng)力就有些不足了。”
網(wǎng)友@edsdsderef說(shuō)道:“其他方面都還不錯(cuò),唯一要吐槽的就是這輛新能源車的能量回收,雖然我開(kāi)著標(biāo)準(zhǔn)回饋,但松開(kāi)電門的時(shí)候我還是感覺(jué)到了很大的反震力,開(kāi)著車還有點(diǎn)想吐。”
網(wǎng)友@wsynd說(shuō)道:“方向盤打到哪里,油門就打到哪里,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū),方向盤沒(méi)有虛位,剎車靈敏,剎車距離短,在高速行駛的時(shí)候車身穩(wěn)定性很好,底盤很扎實(shí),穩(wěn)定性也很好,駕駛起來(lái)非常順手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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