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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凱美瑞(查成交價|車型詳解)的實力如何。
凱美瑞前臉呈現出穩重的設計風格,穩重中透著大方。
凱美瑞車尾看上去頗具精美的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部結構精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
凱美瑞內飾看起來非常青春,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。
凱美瑞后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口、后排側氣囊。
凱美瑞后備廂空間對于一家子出行的需求來說,還是綽綽有余的,可惜后排座椅無法放倒來擴展后備廂。
最后來做個總結,凱美瑞的車側展現出了修長的視覺效果,優雅的姿態令人過目難忘。凱美瑞的大燈遠近光燈均為LED光源,內部結構精巧,視覺效果不俗。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2016款 混動?凱美瑞空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對雙擎 2016款 2.5HQ 十周年紀念旗艦版針對空間的看法吧:網友@jinyingrenshi說道:“這款車的舒適性非常的好,沒有任何可以挑剔的地方,整個內部裝飾的包裹性都比較好,手能觸摸的地方材質都是比較軟的。車內的靜音效果非常的好,坐在車里非常的安靜,另外這款車的避震效果很好,不會覺得很顛簸,而且車內的音響也非常好,開車的時候還可以聽聽歌,總之舒適性還是非常高的。”
網友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩,前麥弗遜式獨立懸架,后面是雙連桿獨立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協,日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時感覺還是很穩的,沒有其他車說的飄的現象,再高的車速沒有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調教的很好,前排后排的舒適感都不錯,后排比前排更好。”
網友@史坑友池子說道:“凱美瑞在B級車型里面算是空間比較實用的,乘坐空間1米75的人坐進去還是卓卓有余,至于儲物空間更加是十分滿意,后尾箱足足能容納差不多500L的物品。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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