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| 2019款?1.3T?創酷自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?創酷外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?創酷內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?創酷動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?創酷配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?創酷空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2019款?創酷細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2019款?創酷排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2019款?創酷配置高嗎 | 獲取底價 | |
小型SUV的優點可不少,近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。本來空間是小型SUV的短板,但隨著設計的不斷優化,現在的小型SUV的空間表現已經有了長足的進步,車型的綜合實力有了質的提升。如果你正在關注創酷(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
創酷前臉呈現出優雅的設計風格,給人一種很簡約的感覺。
創酷車尾給人一種十分素凈的感覺,尾燈呈現出樸實的設計風格,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
創酷內飾造型走了樸實路線,視覺上非常干凈素雅。
這款車配備了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。
創酷后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。
創酷后備廂空間表現尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
總體來說這款的亮點還是不少的,創酷的內飾造型很簡約,很符合該車氣質。再看下配置,創酷標配了上坡輔助、車聯網、遠程啟動、剎車輔助、牽引力控制、胎壓顯示、CarLife等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 Redline 335T CVT潮版 國VI?創酷空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 Redline 335T CVT潮版 國VI針對空間的看法吧:網友@CMMB925說道:“我覺得這輛車就是減震比較硬一點,它的底盤對路況沒有很好的適應能力,開在爛路上就會避免不了出現明顯的晃動感,對乘坐舒適感的影響真挺大的,還有就是這臺車子本身的隔音能力也比較差,原廠的輪胎噪音也比較大一些,就包括車內的風噪影響同樣也是比較大的,等等這些也都是在一定程度上影響到了這臺車子所帶給我們的舒適性體驗。”
網友@592733324說道:“這款創酷的座椅的靈活性是很高的,坐起來也很舒適,座椅的支撐力度也很好,我父母坐上去也覺得很舒服。但是我自己體驗下來還是有一點不太好的就是它的胎噪,速度過快的時候就會比較的明顯,我父母這個年齡也不喜歡吵鬧的環境,這可能會影響他們開車的舒適度,所以這一點上扣分,好在他們開車的速度也不是很快。”
網友@13256957978說道:“它的舒適性做的很一般,還是有很大的進步空間的,當然也很希望它可以有更多的人認同,但前提是它必須做的很好,這樣才會有人喜歡,它的隔音做的就不好,很影響我們坐車的心情,我每次坐車都會很煩悶,因為聽到這樣的噪音很難受,我有一次載了一個朋友家的孩子,就是因為車內的雜音,把人家孩子給整哭了,我感覺很不好這樣,別人以后也不敢再坐我的車子了,希望它能讓我們有一個更舒適的坐車感受吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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