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轎跑SUV,擁有實(shí)用寬敞的空間,又有著時(shí)尚張揚(yáng)的外觀,兼具更好的操控感,似乎更符合時(shí)下新銳精英群體的用車的需求,所以可以看到時(shí)下很多品牌都推出了自家的轎跑SUV。深耕中國市場多年的一汽-大眾自然也不例外,帶來了首款Coupe風(fēng)格先鋒運(yùn)動(dòng)高性能SUV——探岳X(查成交價(jià)|車型詳解)。它能否滿足新銳精英階層對(duì)于轎跑SUV的所有期望?我們搜集了他們最為關(guān)注的八大問題,并通過實(shí)車體驗(yàn)告訴你答案。
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總結(jié):首先作為一款轎跑SUV,探岳X在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面都有足夠鮮明的個(gè)性,完全可以滿足用戶對(duì)于個(gè)性化的需求。而在駕駛層面,7.6的百公里加速成績對(duì)得起轎跑SUV的名號(hào)。另外底盤配備CDC軟硬可調(diào)的懸掛系統(tǒng),很好地兼顧日常行駛舒適性與激烈駕駛的操控性,加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn),既能滿足空間實(shí)用性的需求,又能滿足運(yùn)動(dòng)個(gè)性的駕駛需求。如果你覺得時(shí)下的家用SUV太過無趣,不妨考慮一下探岳X。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)
| 車型參數(shù)對(duì)比 | |
|---|---|
| 圖片 | |
| 車型 | 探岳X2020款380TSI 四驅(qū)尊崇智聯(lián)版 |
| 官方價(jià) | 29.58萬 |
| 廠商 | 一汽-大眾 |
| 級(jí)別 | 中型SUV |
| 上市時(shí)間 | 2020-07 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 220 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |
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