元新能源?2019款 EV360 智聯悅享型空間寬敞嗎?元新能源購車手冊

從近幾年的汽車銷量數據來看，SUV毫無疑問的成為了市場的“香餑餑”，其良好的通過性以及空間表現很好地迎合了國人的用車需求。在這其中，小型SUV不僅價格實惠，而且實用的空間也足以滿足我們大多數人的日常家用。作為一款指導價10.98萬元的車型，元新能源（查成交價|車型詳解）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

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元新能源前臉呈現出實在的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

元新能源車尾呈現出典雅的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

元新能源內飾呈現出簡練的設計風格，看著相當干凈清爽。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

元新能源后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

元新能源后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，元新能源的車側給人一種非常素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。元新能源的內飾造型走了簡約路線，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

元新能源?2019款 EV360 智聯悅享型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV360 智聯悅享型針對空間的看法吧：網友@陳偉35346說道：“空間還可以接受啊，坐4個人很寬敞，坐5個人也不會覺得擁擠，反正個人很滿意”

網友@裕豐文化說道：“空間表現其實是我比較喜歡的，SUV就是要比同級別的轎車空間大一點，雖然軸距肯定是短了。但是它影響的更多也是后排的乘坐空間，前排可以自己調節，所以對我來說問題不大。我的車平時是自己開，有人坐我車，相信他們也不會為了這個問題而去糾結的吧。所以我肯定是選擇一個大空間的SUV，它坐進去以后其實后排也不會特別的擁擠，膝蓋和前排的座椅還是有一條不寬的縫的，起碼是貼不上去。但是也不推薦車子滿載，有一回我車上拉了4個人，明顯感覺到空間比較擁擠了。”

網友@mb48676499說道：“平時也就是上下班帶步用基本上就是一個人，所以空間完全沒有問題，短途五個人也能擠一擠，畢竟本來就是一個小型的家用代步車，長途肯定首選燃油車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）