非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

全新寶馬X7的內(nèi)飾絕對(duì)讓人耳目一新，這也是寶馬家族全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從設(shè)計(jì)到用料再到做工，相較之前都有很高的提升，當(dāng)然作為寶馬的旗艦車(chē)型，X7車(chē)內(nèi)自然也會(huì)搭配大量?jī)?yōu)質(zhì)真皮和金屬與木紋等裝飾，讓車(chē)內(nèi)營(yíng)造出極致的奢華感。

12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)分辨率很高，顏色搭配自然，UI設(shè)計(jì)清晰，讓駕駛者一目了然，顯示信息非常豐富。頂部配備有紅外探頭，用來(lái)檢測(cè)駕駛者的行車(chē)狀態(tài)。

寶馬X7搭載了最新的iDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)，擁有20G的硬盤(pán)空間可用。而且支持手勢(shì)控制功能，目前共支持7個(gè)手勢(shì)，提升了多媒體操控的便捷性。當(dāng)然除了手勢(shì)控制，多媒體系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤(pán)、語(yǔ)音、iDrive旋鈕以及觸摸屏來(lái)操作。

寶馬X7提供6座和7座兩個(gè)版本，座椅布局分別為2+2+2、2+3+2。本次測(cè)試車(chē)型為6座版本。

全新寶馬X7的后備箱蓋支持上下分段開(kāi)啟，配合控制車(chē)身高度可調(diào)功能，讓裝載物品和日常使用的時(shí)候非常便捷。

動(dòng)力方面，本次測(cè)試車(chē)型為寶馬X7 2019款xDrive 40i領(lǐng)先版，其搭載了一臺(tái)3.0L雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率250kW，最大峰值扭矩450Nm。與之匹配的是一臺(tái)經(jīng)典ZF 8AT變速箱。

雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)與寶馬X5同款發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，依然是250千瓦和450牛米，但這樣的設(shè)置我們可以理解為寶馬還是希望在保持駕駛操控的前提下，將舒適性作為X7想要傳遞給用戶(hù)的最大特點(diǎn)。因此才沒(méi)有將動(dòng)力指標(biāo)一味的調(diào)高來(lái)追求過(guò)分的性能極致。

全新寶馬X7作為寶馬在全尺寸SUV市場(chǎng)中的首款產(chǎn)品，可以說(shuō)其是填補(bǔ)了寶馬SUV車(chē)系里的最后一個(gè)空缺，從X1到X7，寶馬終于完成了SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的駕駛體驗(yàn)后，我個(gè)人認(rèn)為寶馬X7的外觀(guān)設(shè)計(jì)確實(shí)很霸氣和莊重，而車(chē)身尺寸在同級(jí)別中也很有優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)的使用空間也更為充裕。在內(nèi)飾方面，用料和做工的提升非常明顯，配置也更為全面，整體表現(xiàn)出很強(qiáng)烈的豪華感與檔次感。

寶馬X7的出現(xiàn)，對(duì)老對(duì)手奔馳來(lái)說(shuō)可謂壓力倍增，畢竟寶馬X7無(wú)論從價(jià)格還是從尺寸和配置方面都已經(jīng)超越了奔馳GLS。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊震）

車(chē)型參數(shù)對(duì)比
圖片
車(chē)型	寶馬X72019款xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
官方價(jià)	100萬(wàn)
廠(chǎng)商	寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別	大型SUV
上市時(shí)間	2019-04
發(fā)動(dòng)機(jī)	3.0T L6
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
最大馬力(PS)	340
最大扭矩(N·m)	450
變速箱	8擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型	SUV
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