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加價(jià)提車也認(rèn)了 全新一代豐田漢蘭達(dá)官圖解析

當(dāng)我們提起豐田漢蘭達(dá)查成交價(jià)|車型詳解)的時(shí)候,腦海里不由自主地便會(huì)浮現(xiàn)出三個(gè)關(guān)鍵字——七座、可靠、舒適,伴隨著雪佛蘭開拓者等競(jìng)品車型的來勢(shì)洶洶的是現(xiàn)款蘭達(dá)產(chǎn)品力的優(yōu)勢(shì)漸漸變?nèi)酰?dāng)一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手剛有了搶占市場(chǎng)的苗頭時(shí),基于TNGA-K平臺(tái)打造的全新漢蘭達(dá)即將登場(chǎng)的消息似乎將這些同級(jí)車型一下子打回了原形。那么許多朋友或許有著一個(gè)共同的問題——是買現(xiàn)款車型還是等等鐵定加價(jià)的全新漢蘭達(dá)?讀過這篇文章后,便有了答案。

全新一代豐田漢蘭達(dá)官圖解析

看到這個(gè)外觀 就知道錯(cuò)不了

雖然全新漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)目前暫時(shí)沒有任何消息,但是最新的第四代車型已經(jīng)在北美地區(qū)正式上市了,外觀方面采用了目前豐田品牌最新的家族式設(shè)計(jì),說實(shí)話還真有點(diǎn)像巨人版的RAV4榮放。車身尺寸的全面加大讓它看上去更梧了,但得益于精雕細(xì)琢的設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款車型反而變得靈動(dòng)了。

全新一代豐田漢蘭達(dá)官圖解析

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北美版全新漢蘭達(dá)與國(guó)內(nèi)在售款車型尺寸對(duì)比
類別/車型北美版全新漢蘭達(dá)國(guó)內(nèi)第三代漢蘭達(dá)
長(zhǎng)(mm)49504890
寬(mm)19251925
高(mm)17201720
軸距(mm)28502790

在車身尺寸方面,北美版第四代漢蘭達(dá)的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4950mm,相比現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售的第三代車型足足增加了60mm,并且軸距也同樣提升了60mm,但在觀感上會(huì)感覺遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其60mm的進(jìn)化,因?yàn)樗拇_變得運(yùn)動(dòng)了。

全新一代豐田漢蘭達(dá)官圖解析

全新一代豐田漢蘭達(dá)官圖解析

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2嗯 是生活的味道 內(nèi)飾驚喜連連回頂部

嗯 是生活的味道 內(nèi)飾驚喜連連

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,豐田依然為漢蘭達(dá)準(zhǔn)備了嶄新的面貌,但整體造型還是秉承了豐田一貫的實(shí)用風(fēng)格,并沒有什么花哨或出格的設(shè)計(jì),營(yíng)造了一種生活之美。值得一提的是,從北美版車型官圖上可以看出頂配車型有別于低配的8英寸液晶屏,會(huì)提供一塊12.3英寸的中控屏,在美版車型上,這塊屏幕可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)蘋果Carplay以及Android Auto功能。

全新一代豐田漢蘭達(dá)官圖解析

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V6大排量很香 2.5L雙擎也不差

美版主力車型上搭載的這臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是意料之中的,368N·m的峰值扭矩以及217kW的最大功率讓人垂涎三尺。雖然這套動(dòng)力總成國(guó)內(nèi)可能是無望了,但那套在亞洲龍上飽受好評(píng)的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)也將在第四代蘭達(dá)上出現(xiàn),根據(jù)目前已知的消息,這套混動(dòng)系統(tǒng)的峰值扭矩為323N·m,最大功率為163kW,只不過有個(gè)沉重的問題擺在面前,就是凱美瑞和亞洲龍上剛剛好的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)裝在漢蘭達(dá)這樣的大車上是否依然能保證輕快的駕駛感受呢?

全新一代豐田漢蘭達(dá)官圖解析

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TNGA-K架構(gòu)的漢蘭達(dá)值得期待

自從豐田推出了TNGA平臺(tái)架構(gòu)的理念后,上市的新車在駕駛層面從沒讓我們失望過,這一點(diǎn)無論是在乘坐舒適度還是駕駛感受上都毋庸置疑,而凱美瑞、亞洲龍,亦或是雷凌卡羅拉等車型也是如此,當(dāng)?shù)谒拇鷿h蘭達(dá)的圖片映入眼簾的那一刻,或許便奠定了它新一代標(biāo)桿的地位又坐穩(wěn)了。從產(chǎn)品角度來說,我更建議大家等一等新款車型的上市,但漢蘭達(dá)新車上市時(shí)的一大難題也是我們無法逾越的——你會(huì)為加價(jià)提車買單嗎?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

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