上海大眾新朗逸靜態(tài)評(píng)測(cè):新設(shè)計(jì) 新感覺(jué)

【太平洋汽車網(wǎng) 靜態(tài)評(píng)測(cè)】大眾于今日上午9點(diǎn)半正式開(kāi)啟發(fā)布會(huì)進(jìn)程，其中上海大眾的中期改款朗逸無(wú)疑是廣大消費(fèi)者最為關(guān)心的熱點(diǎn)之一。說(shuō)實(shí)話，作為傾向合資以及進(jìn)口車型的車迷，起初我對(duì)朗逸這種“土洋相結(jié)合”的準(zhǔn)自主產(chǎn)品并不關(guān)注，但從2008年上市以來(lái)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)誕生了75萬(wàn)左右的朗逸車主，到底是哪位天神在助它？我這還沒(méi)整明白呢，上海大眾就推出了全新改款朗逸。那么新款朗逸又有哪些亮點(diǎn)，相對(duì)速騰有哪些不同？帶著疑問(wèn)，我們邊看邊說(shuō)。(點(diǎn)解直接跳至網(wǎng)友調(diào)查問(wèn)卷)

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外形設(shè)計(jì):向大眾最新家族風(fēng)格靠攏，前臉看著比新速騰豪華一點(diǎn)

本次的中期改款朗逸，具有重大歷史意義。從產(chǎn)品方面看，外形變得更討好絕大部分消費(fèi)者；從精神層面看，它直接導(dǎo)致了一批老款朗逸車主(尤其在車展前夕購(gòu)買老款朗逸的主兒)瞬間悔青腸子，社會(huì)影響巨大，我們不得不重視。由于新朗逸的外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)烈，我們預(yù)估新朗逸的受眾消費(fèi)者平均年齡將低于老款車型車主10歲左右......

發(fā)布會(huì)上，大眾的官方人員敘述的簡(jiǎn)潔明了:新朗逸經(jīng)過(guò)改款，外形跟上了大眾當(dāng)前的設(shè)計(jì)，其最突出的風(fēng)格就是“硬”。我們看到，新朗逸整體車身不再和老款那樣以流線型為主導(dǎo)，而是和帕薩特、新速騰等大眾車型一樣變得“多線條”，“多棱角”。我第一眼看到新朗逸，首先體會(huì)到的就是車身修長(zhǎng)，這直接提升了整車優(yōu)雅感。

朗逸和一汽大眾新寶來(lái)同為國(guó)內(nèi)合資大眾廠商專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的“中國(guó)車型”，新寶來(lái)的改款目前還沒(méi)有任何消息，我們不妨拿2月份上市的新速騰來(lái)和它做一下比較。從上圖來(lái)看，新朗逸外形還真是夠硬，其中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和新速騰區(qū)別明顯。新朗逸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)更像中期改款后的大眾CC，在相互比較的情況下，我甚至體會(huì)到新速騰前臉?lè)炊幸恍┤崦赖娘L(fēng)格。

新朗逸的外形大改，不光為眼球帶了些養(yǎng)分，整車的氣場(chǎng)以及品質(zhì)感也隨著外形大改全面提升。

新朗逸外形最出彩的地方就是車頭，這里是多邊形世界，加上各種鍍鉻處理點(diǎn)綴，可瞬間俘獲觀眾的芳心。

新朗逸的頭燈造型雖然和大眾其他同胞車型相仿，但你細(xì)看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，和新速騰頭燈還是有明顯區(qū)別:新朗逸的頭燈車頭正面角度投影面積更小，整個(gè)前臉鍍鉻中網(wǎng)占的面積很大，這樣造成新朗逸的前臉侵略性比速騰更強(qiáng)。另外，車展的展車雖有兩臺(tái)，但都是同一配置型號(hào)，我們暫時(shí)沒(méi)看到新朗逸的頭燈帶有LED日漸行車燈設(shè)計(jì)，不過(guò)不久后新朗逸上市，一切都會(huì)明朗。

車外后視鏡玲瓏小巧，可惜的是質(zhì)感上拖了一些外觀的后腿。后視鏡的黑色部位硬塑料質(zhì)感較強(qiáng)，外嵌的細(xì)條LED轉(zhuǎn)向燈比較人性化。另外，按照筆者的體驗(yàn)經(jīng)歷，這個(gè)后視鏡個(gè)頭稍顯小了些，對(duì)后視范圍不夠廣。

令箭造型的LED尾燈和新速騰(上圖右小圖)雷同，細(xì)看你又發(fā)現(xiàn)，造型仍有差別。新朗逸的倒車燈是兩根細(xì)條，新速騰則是一根，而且二者鑲嵌在尾燈的部位也不同。

新朗逸的精致化細(xì)節(jié)隨處可見(jiàn)，這主要得益于鍍鉻飾條應(yīng)用的恰到好處。其前后左右四個(gè)車門下沿都嵌有金屬質(zhì)感很強(qiáng)烈的迎賓踏板。

最后我們談?wù)勑吕室莸墓に?，首先我們需要肯定一點(diǎn)，從生產(chǎn)設(shè)備來(lái)說(shuō)，新速騰的設(shè)備要先進(jìn)不少，我們從車身部件的縫隙緊致度以及部分邊角部位的做工表現(xiàn)就能明顯體會(huì)到。這也是為什么新速騰的售價(jià)是朗逸不可比的原因，許多人將這個(gè)原因歸結(jié)到朗逸用的是大眾PQ34平臺(tái)，而速騰用的是PQ35，但我們要清楚的是，即便是PQ34和PQ35存在成本差異，也不可能直接轉(zhuǎn)化為朗逸和速騰之間的差價(jià)。