寶馬8系Gran Coupe下周首發 懟AMG GT四門版

寶馬8系（查成交價|車型詳解）Gran Coupe將于慕尼黑當地時間6月25日-27日的#NextGen寶馬未來峰會全球首發。新車定位旗艦豪華四門轎跑，9月歐洲開售，840i Gran Coupe起售價是8.49萬美元，M850i Gran Coupe則是10.89萬美元起售。8系Gran Coupe競爭對手鎖定AMG GT四門版和保時捷Panamera。

寶馬8系Gran Coupe跟雙門版和敞篷版的車頭車尾和內飾基本都是相同的，一眼看去就能發現熟悉的一體式雙腎形狀中網、同樣細節設計的前后保險杠和前后尾燈組。M850i全身的M Performance的外觀套件從側面表明：由Coupe變成了Gran Coupe，雖然四門版的后排空間更討好為了乘客，但性能不會妥協。

四門的Gran Coupe在A柱之前的設計都與雙門Coupe相同，而從A柱開始向后，更加平緩的車頂為后排乘客開辟了頭部空間。多了后門的8系Gran Coupe其車身還有所加長，但整體來看側面線條還是很流暢的，車身比例依舊優雅。

大家也都知道寶馬的套路了，同樣是8系，不管什么版本，內飾都基本一樣的。車內配備 Vernasca 真皮運動型座椅，方向盤換檔撥片，全車環境氛圍燈、全液晶儀表盤和 10.25 英寸的中控顯示屏。而配置方面全系標配 BMW 智能鑰匙、無線充電、iDrive 7.0 系統、HUD 抬頭顯示。

寶馬將8系GranCoupe加長了229mm，寬增加了 30mm，軸距增加了 201mm。同時也將前后空間增加5.1mm和86mm。最大的收獲來自后排乘客，乘客可以獲得180mm的腿部空間和196mm的額外肩部空間，且后排座椅支持40:20:40比例放倒。而且通過后排座椅的造型可以看出，即便坐在8系GranCoupe的后排也能夠感受到運動座椅帶來的包裹性，一體化頭枕、肩部支撐都是非常跑車化的設計。

8系家族的動力總成都相當熟悉了，目前有M850i和840i。840i搭載3.0T L6渦輪增壓發動機，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩498N·m，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速時間為4.9秒。

另外當然還有M850i，作為M Performance系列車型直接用上了M POWER血統的動力，搭載M5那款4.4T V8雙渦輪增壓引擎，重新調校后最大輸出可達530PS，峰值扭矩750N·m，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速時間為3.7秒。8系都被電子限速，最高只能跑250km/h。

Integral Active Steering是8系xDrive四驅車型的標配，也是后驅車型的可選配置。整體主動轉向可在機動時減少汽車的轉彎半徑，在中等速度下提高過彎靈活性，并在高速轉彎時優化穩定性。（文：太平洋汽車網 謝鵬）