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作為眾泰旗下一款里程碑式的產品，上市于2013年的眾泰T600（查成交價|車型詳解）憑借博采眾長的的外觀設計和出色的性價比，取得了不錯的市場表現。上月，眾泰新款T600正式上市，新車推出了1.5T和1.8T兩款發動機共7款車型供消費者選擇，售價區間為7.98萬元-13.78萬元。新款眾泰T600在內外設計和配置上都做出了很大的升級，競爭力顯著增強，接下來本文將為大家解答哪個配置的車型最值得購買，性價比最高。
新款T600先期提供2000臺上市限量版車型，該車在原車型基礎上加裝了前排側安全氣囊、360°倒車影像、并線輔助系統等（根據不同車型有不同配置），同時前10000臺購車用戶還可享受終身免費質保和2年官方金融免息等服務。
新款眾泰T600在外觀上的改變可謂是翻天覆地，老款車型上那種圓潤敦厚的設計風格一去不復返。六邊形的進氣格柵采用了黑色涂裝風格，其上半部分很完美的和兩邊大燈組銜接在了一起，而中間部分的鍍鉻裝飾條則拉寬了橫向視覺，更符合年輕人的審美。此外，眾泰新款T600在車身尺寸做了細微調整，長寬高分別為4676/1893/1696mm，軸距為2807mm，直接晉升中型SUV行列。
內飾方面，中控臺整體屬于橫平豎直的簡約風格，依然是穩重耐看類型。最大變化是中控屏幕的位置發生了改變，放在了中控臺上方，采用了時下比較流行的懸浮式設計。10.25英寸的中控大屏成為了全系標配，顯示效果細膩，操作靈敏度也不錯，卡頓現象基本不存在，值得點贊。
動力方面，全新T600動力總成與現款保持一致，擁有1.5T和1.8T兩款動力可供選擇。其中1.5T發動機的最大功率為143Ps，峰值扭矩為207N•m；1.8T發動機的最大功率為174Ps，峰值扭矩為245N•m。其中1.8T匹配的是DCT350雙離合變速箱，相比于老款變速箱質量更輕、尺寸更小，官方表示換擋會更平順、響應速度也會更快。
與1.5T發動機匹配的是6AT的變速箱，配有手動模式和運動模式，常規模式下，升檔非常積極，2000rpm則會進行換擋而且平順性表現不錯，而運動模式下，油門會變得靈敏一點，升檔節奏也調整至3000rpm。懸架結構則依然采用前麥弗遜/后多連桿的懸架組合方式。
首先來看全系的最低配車型，1.5T手動精英型，作為一款中型SUV，7.98萬元的價格還是相當有吸引力的，因為絕大部分對手的入門車型官方售價都比它高。
1.5T手動豪華型是全系的次低配車型，價格比剛分析的最低配高了0.9萬元，比1.5T自動豪華型低了1.2萬元。因為兩款豪華型僅在變速箱上有差異，我們就把兩者放在一起分析了。
接下來是1.5T自動尊享型，它比上一檔車型高出了0.8萬元，也正式邁過了10萬元大關，配置表現應該不會讓人失望。
眾泰新款T600尊貴型共有兩套動力總成可供選擇，其中1.5T發動機的最大功率為143Ps，峰值扭矩為207N•m，搭配6AT變速箱；1.8T發動機的最大功率為174Ps，峰值扭矩為245N•m，搭配7DCT雙離合器變速箱。
1.8T DCT旗艦型就是全系的頂配車型了，放在同級別中，其實這臺頂配車型的價格也算是非常親民了，來看看它的配置能不能帶給我們驚喜。
中國品牌SUV市場的競爭真的很激烈。今年那些對手們基本都換上了新面孔，而眾泰新款T600也進行了一次由內到外的大升級，全新的前臉設計和時髦的貫穿式尾燈讓整車一改之前的風格，變得更為帥氣運動，內飾檔次感也大幅度提升。結合價格和配置來看，其實大部分車型都很有競爭力，我們主要推薦中高配車型，用10萬元出頭就可以買到一臺空間寬大、配置豐富的中型SUV，可以說是很給力了。（圖/文：太平洋汽車網 索安國）
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