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在眾泰全新“T”系列SUV相繼面世后，全新的設(shè)計明顯更受歡迎，而且讓眾泰品牌原本給人“皮尺部”的印象好像得到了一定的緩解。作為鼻祖的眾泰T600（查成交價|車型詳解）肯定也得跟上腳步，全新一代的外觀和內(nèi)飾給人煥然一新的感覺，證明了眾泰也在努力做自己了。
全新眾泰T600一改“借鑒”的風格，相比現(xiàn)款車型的圓潤設(shè)計，全新眾泰T600在外觀設(shè)計上面有著翻天覆地的變化。運用黑色涂裝的六邊形近期格柵凸顯出一定的運動感，中網(wǎng)中央的鍍鉻條拉寬了橫向視覺；大燈造型也變得更為犀利，與進氣格柵相連營造出“T”字型的樣式，與車系相呼應(yīng)。
車身尺寸方面做了微調(diào)，長寬高分別是4676/1893/1696mm，軸距為2807mm，對比同級別車型依然有一定的優(yōu)勢，車身側(cè)面并沒有采用太多復(fù)雜的線條，懸浮車頂和私密處理的后車窗是車側(cè)的亮點，形成一定的對比。
內(nèi)飾方面改動很大，對稱式的中控臺布局搭配懸浮式中控大屏，配上造型時尚的三幅式多功能方向盤。對比舊款會顯得更加簡潔實用，棕色、全黑和黑白三種配色也給用戶提供一定的選擇性。
儀表盤方面并沒有采用全液晶儀表，而是采用了雙炮筒樣式的實用路線，中央配有彩色顯示屏，可以顯示導(dǎo)航、油耗、胎壓等實用信息。懸浮式的10.25寸中控大屏為全系標配，顯示細膩，操作靈敏度表現(xiàn)也不錯，值得點贊。
作為一臺中型SUV，儲物和乘坐空間兩方面當然不用擔心太多，肯定可以滿足日常使用。而動力系統(tǒng)依然沿用老款的發(fā)動機和變速箱，不過1.5T的車型在馬力上稍微調(diào)低了一點，日常使用基本上感受不到。
動力方面，全新T600動力總成調(diào)校或于現(xiàn)款保持一致，擁有1.5T和1.8T兩款動力可供選擇。其中1.5T發(fā)動機的最大功率為105kW(143PS)，峰值扭矩為207N·m；1.8T發(fā)動機的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為245N·m。其中1.8T匹配的是DCT350雙離合變速箱，相比于老款的360版本，質(zhì)量更輕、尺寸更小，官方表示換擋會更平順、響應(yīng)速度也會更快。
與1.5T發(fā)動機匹配的是6AT的變速箱，配有手動模式和運動模式，常規(guī)模式下，升檔非常積極，2000rpm則會進行換擋而且平順性表現(xiàn)不錯，而運動模式下，油門會變得靈敏一點，升檔節(jié)奏也調(diào)整至3000rpm。
| 編輯點評評測編輯：陳建泉 | |
|---|---|
優(yōu)點1、 高原創(chuàng)度的外觀2、 簡約實用的內(nèi)飾3、 座椅舒適度有一定提升4、 性價比突出 | 缺點1、 動力方面有待改進2、 懸掛行駛質(zhì)感有待提高 |
整體評價現(xiàn)如今的中國品牌SUV市場，競爭異常激烈，產(chǎn)品加速迭代升級變的尤為重要，內(nèi)外造型和配置均有升級的眾泰新款T600具備了足夠的在這個殘酷市場打拼的能力。相較于其他競爭對手，穩(wěn)定的品質(zhì)、合理的價格似乎更能成為取勝的關(guān)鍵，如果個別內(nèi)飾用料再優(yōu)化一些，就更好了。未來這輛車表現(xiàn)如何，我們一起期待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉） | |
| 車型參數(shù)對比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | | |
| 車型 | 眾泰T6002019款1.5T 自動豪華型 | 長安CS752018款280T 自動領(lǐng)智型 | 哈弗H62018款全新 藍標 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型 |
| 官方價 | 9.88萬 | 14.98萬 | 14.2萬 |
| 廠商 | 眾泰汽車 | 長安汽車 | 長城汽車 |
| 級別 | 中型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2018-10 | 2018-04 | 2018-05 |
| 發(fā)動機 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 156 | 178 | 169 |
| 最大扭矩(N·m) | 207 | 265 | 285 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |||
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