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消費者們最早接觸到東風雷諾的第一款車型就是科雷嘉（查成交價|車型詳解），它與逍客出自同一平臺，于是許多人便認為它就是逍客，其實不然。同樣出自雷諾日產(chǎn)CMF模塊化平臺的科雷嘉，承載了東風雷諾的光榮使命，配置方面更加突出，還推出了四驅(qū)版本。今年初又如期推出了120周年限量版，配置更為豐富，綜合實力如何呢？別急，我先幫你試一試。
《我?guī)湍阍囓嚒肥且粰n革命性的互動式新車試駕體驗欄目，每月兩期選取火熱新車準時執(zhí)行。在這里，最終評測文章中出現(xiàn)的所有內(nèi)容，都將由包括您在內(nèi)的網(wǎng)友們直接決定。而您需要做的，就是在咱們問題收集的窗口期，留下您關(guān)于當期車型的疑問。對！就是這么簡單！
問題收集將會通過太平洋車友會旗下“話題”欄目進行（點此進入本期問題收集話題），根據(jù)試駕車使用的排期每月一次在評測執(zhí)行之前推送并完成問題收集。敬請持續(xù)關(guān)注太平洋車友會以免錯過每月兩次的難得機會！
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在13~20萬區(qū)間挑選一臺自己喜歡的SUV并不簡單，眾多產(chǎn)品力旺盛的合資品牌都能拿出自己的得意之作。而科雷嘉的特點就在于：安全配置上乘，行駛品質(zhì)在舒適與操控之間拿捏得非常穩(wěn)妥，下盤功夫了得。總的來說，120周年限量版也不失為一個好選擇，綜合產(chǎn)品力在同級別當中屬于中上游水平。
只要是具有代表性和建設(shè)性的網(wǎng)友提問，我們都會盡可能地讓其出現(xiàn)在文章里。但是我們也明白終歸會有網(wǎng)友因為各種原因錯過了收集問題的窗口時機，心中的疑問也因此仍舊得不到解答。沒關(guān)系，請點進我的編輯博客向我提問，我會盡我可能為大家提供滿意的答案。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）
| 車型參數(shù)對比 | |
|---|---|
| 圖片 | |
| 車型 | 科雷嘉2018款2.0L 兩驅(qū)120周年限量版 |
| 官方價 | 17.88萬 |
| 廠商 | 東風雷諾 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2018-03 |
| 發(fā)動機 | 2.0L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 變速箱 | CVT無級變速(模擬7擋) |
| 車身類型 | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |
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