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賽車,一項(xiàng)集勇氣與技術(shù)于一身的運(yùn)動(dòng),一條混雜著柏油和汽油味道的賽道,不知道承載了多少年輕人的夢想。不過說起賽車手,更多人還是想到這是一項(xiàng)男孩才玩的運(yùn)動(dòng),而對于這期的主人公雙雙來說,賽道才是實(shí)現(xiàn)自己夢想的地方。每天與摩托車打交道的她,對駕駛有著女生少有的情有獨(dú)鐘,而就在去年,雙雙有了生活中一同前行的好伙伴——新福特翼虎(查成交價(jià)|車型詳解)。當(dāng)活力運(yùn)動(dòng)少女遇到肌肉硬朗的SUV,會(huì)碰撞出怎樣的火花?
雙雙,個(gè)性時(shí)尚的90后女生。如果是在平時(shí)的生活中相遇,或許不太容易將這個(gè)初次見面不愛說話甚至帶點(diǎn)羞澀的女孩與轟鳴喧囂的賽車場聯(lián)想到一起。但是只要有所接觸,就不難發(fā)現(xiàn)她對于賽車的熱愛。從愛好到職業(yè),雙雙在這之間付出了許多努力,如今也已經(jīng)成為杜卡迪的職業(yè)車手。雖然平時(shí)都是與摩托車打交道,但是對于駕駛汽車,雙雙也一點(diǎn)不陌生。對于她來說,駕駛本身就是一件快樂的事。
去年雙雙擁有了自己生活中的伙伴,新福特翼虎2.0T四驅(qū)尊翼型。說起與翼虎結(jié)緣,雙雙覺得美式SUV硬朗的線條富有肌肉感,相比于轎車更符合自己的審美,而翼虎在駕駛感受上偏向于運(yùn)動(dòng),也與自己的駕駛風(fēng)格相吻合。雙雙的日常生活相對獨(dú)立,能夠在空閑時(shí)間開著愛車去想去的地方,一直是自己的一個(gè)愿望。而這個(gè)愿望新翼虎幫忙實(shí)現(xiàn)了。
對于雙雙而言,駕駛才是最能夠吸引她的,因此我們的交流也是從這里開始。當(dāng)初購車時(shí),雙雙最看重的就是車的行駛質(zhì)感和駕駛感覺,能夠?qū)ふ业脚c自己的喜好相吻合的車型并不容易。新翼虎的1.5T車型她也試駕過,動(dòng)力足夠充沛,已經(jīng)讓這臺(tái)SUV非常靈巧了,這也讓雙雙對2.0T車型充滿了好奇,350N·m的峰值扭矩對于敏感的雙雙而言是無法忽略的。再加上自己平日喜歡自駕出游,偶爾小越野一把,愛玩的天性告訴她,2.0T四驅(qū)版本才是最適合自己的。
新翼虎輕松暢快的駕駛則是雙雙最喜歡的。沒有了賽道上的激烈駕駛,雙雙在日常道路上開的非常穩(wěn)健,靈巧又不顯兇猛。新翼虎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供非常充沛的動(dòng)力,靈敏的油門反應(yīng)以及變速箱的積極換擋讓這臺(tái)SUV有了很多運(yùn)動(dòng)暢快的駕駛體驗(yàn)。有了SUV的身段卻沒有SUV的笨拙感,新翼虎給雙雙留下的第一印象就非常好。
在雙雙看來,雖然新翼虎的動(dòng)力非常充沛,甚至可以用兇猛來形容,但即便是女生想要駕馭它也不難。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋手自一體變速箱,動(dòng)力的輸出平順性非常好,沒有突兀的換擋感,整個(gè)提速過程也非常線性。靈敏的油門并不難控制,面對日常的城市道路,起步時(shí)只要輕踩油門動(dòng)力就能及時(shí)跟進(jìn),而在面對堵車時(shí),手自一體變速箱帶來的蠕動(dòng)效果也讓新翼虎很好控制。
與看重動(dòng)力表現(xiàn)一樣,雙雙對新翼虎的底盤表現(xiàn)同樣很看重。底盤的調(diào)校也是新翼虎很有競爭力的一個(gè)方面,軟硬適中的懸掛既能提供有力的支撐,保持良好的過彎姿態(tài),又能夠?qū)β访娴募?xì)碎顛簸過濾的干凈且柔和,保證了舒適性。電子助力的轉(zhuǎn)向在速度提升時(shí)能夠明顯感到反饋力的變化,緊致且精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓新翼虎更好操控,配合強(qiáng)勁的動(dòng)力與響應(yīng)積極的底盤,使得車與駕駛者的溝通感非常強(qiáng)。用雙雙的話來說,就是好的駕駛感能讓自己愛不釋手。
作為一個(gè)愛玩的女生,雙雙除了對賽道上的刺激著迷外,對越野也有著濃厚的興趣,這也是當(dāng)初為何選擇四驅(qū)版新翼虎的重要原因。雙雙喜歡在周末自駕到城市周邊的郊外山林中,而面對這些非鋪裝路面,新翼虎完全可以應(yīng)對的得心應(yīng)手。較高的底盤保證了良好的通過性,搭載的這套智能四驅(qū)系統(tǒng)并不用人為的介入,而是系統(tǒng)根據(jù)路況自動(dòng)分配前后軸的扭矩,這讓喜歡但并不擅長越野的雙雙可以放心去撒野。
新福特翼虎硬朗的車身線條以及簡潔大氣的前臉造型給雙雙留下了很好的印象。簡單的表達(dá)勝過復(fù)雜的設(shè)計(jì),更容易讓人讀懂一臺(tái)車的性格。雙雙是不喜歡繞圈子的女孩,而新翼虎的硬派直率風(fēng)格也正符合雙雙的口味。富有層次感的尾部配合犀利動(dòng)感的腰線,顯然用簡潔來概括并不合適。而最讓雙雙滿意的是,雖然新翼虎的外表硬朗,但即便是對女生來說也有著親和力。
新翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,夸張的造型顯得個(gè)性張揚(yáng)。不過在雙雙看來,粗獷運(yùn)動(dòng)的外表下,新翼虎其實(shí)很細(xì)心。例如前排USB充電接口的設(shè)計(jì),以及后排12V電源的提供,此外充裕的后排空間和全景天窗能夠?yàn)樽约旱呐笥褞硎孢m的乘坐體驗(yàn)。雖然駕駛這件事對于雙雙來說可謂游刃有余,但是她依舊看重車載的豐富智能輔助系統(tǒng),如盲區(qū)監(jiān)測和主動(dòng)剎車功能,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻提供更好的保護(hù)。不論在安全性能還是舒適體驗(yàn)等方面,雙雙覺得新翼虎做的足夠優(yōu)秀了。
因?yàn)閻酆茫c賽車結(jié)緣,而正因?yàn)閷愜囘\(yùn)動(dòng)的熱愛,促使雙雙擁有了新福特翼虎這個(gè)生活中的伙伴。應(yīng)該說,雙雙把對工作的認(rèn)真與努力更多的放在了賽場上,而對于駕駛的熱愛則依舊保留在了日常的生活中。對于一名女車手而言,這條職業(yè)道路并不好走,而有了愛車的陪伴,對于駕駛以及生活的熱愛就不會(huì)停止。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
| 車型參數(shù)對比 | |
|---|---|
| 圖片 | |
| 車型 | 翼虎2018款EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 |
| 官方價(jià) | 24.98萬 |
| 廠商 | 長安福特 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
| 上市時(shí)間 | 2017-10 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 245 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身類型 | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |
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