久等了 新寶馬5系登場/6月上市新車匯總

別克新一代君威將于6月份內正式上市，新車將提供搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力3種動力總成的車型，其中，1.5T及2.0T車型均搭載通用最新的9速自動變速箱。

新一代君威采用別克家族的直瀑式進氣格柵，前大燈組采用LED作為光源，車身側面采用雙腰線設計，搭配戰斧式的五幅輪轂，車尾采用“鴨尾”式的造型設計，動感十足。尺寸方面，新車長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距為2829mm。

根據此前消息，新車將配備有7英寸（選裝8英寸帶導航）中控液晶顯示屏，支持Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能，同時搭載通用最新的駕駛輔助系統，包括行人主動安全技術。此外，新車還配備有多媒體系統、藍牙電話和定速巡航等配置。

內飾方面，新一代君威采用家族環抱式的座艙布局，據悉車內內飾整體軟性材料覆蓋率超過80%，并配備8英寸中控屏幕以及8英寸液晶儀表盤。

車身結構方面，新車應用了多種的新材料打造而成，其中車架采用了第三代的高強鋼，而發動機與引擎蓋則由最新材質的鋁合金打造。此外，懸掛系統也加入了多處鋁合金材質，使整車的重量得到了有效的降低。據悉，現款君威2.0T版本車型的整車重量為1585kg，而別克全新一代君威相比現款車型的整備質量最大降低約160kg，減重后的新車整車重量為1425kg。

動力方面，新車將提供1.5T/2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力三種動力總成可選。傳動系統方面，燃油版車型上全系匹配9速自動變速箱，而混合動力版車型或將匹配CVT無級變速箱。據悉，別克全新一代君威1.8L混合動力車型的百公里綜合油耗僅為4.3L，其燃油經濟性的表現相當出色。

日前，東風雪鐵龍宣布第三代C5將于6月25日正式上市。新款車型是雪鐵龍C5推出7年來的第三代車型，在外觀和內飾方面都采用了全新的設計風格。

外觀方面，新車采用貫穿一體式前臉設計，配備矩陣式全LED大燈。車尾部分，新車配備矩陣式全LED尾燈，加入多邊形燈帶設計令其看起來更加精致。此外，新車還將采用雙邊雙出排氣布局。

車身尺寸方面，東風雪鐵龍第三代C5長寬高分別為4825/1860/1480mm，軸距為2815mm。

內飾方面，新車采用全新座艙設計，搭載8英寸懸浮式多媒體中控屏支持車內Wi-Fi熱點分享以及智能手機互聯功能，并配備12.3英寸全液晶儀表盤。舒適性方面，新車座椅配備雙區自動空調、高保真音響系統、座椅加熱/按摩以及后排VIP功能。

此外，新車還配備FCW前方碰撞預警系統、LDW車道偏離預警系統、SAM盲區監測系統以及360°全景泊車輔助等行車輔助系統。

動力方面，新車將延續現款車型動力總成，提供1.6THP（尾標350THP）和1.8THP（尾標380THP）發動機可選。作為參考，現款車型1.6THP發動機最大功率123kW（167PS），最大扭矩245Nm；1.8THP發動機最大功率150kW（204PS），最大扭矩280Nm。

新一代納瓦拉已在鄭州日產中牟工廠下線，預計在6月16日上市。據鄭州日產某經銷商透露，全新納瓦拉共計推出8款車型，售價區間可能在14.88-19.88萬元。

國產全新納瓦拉大體上沿用了海外版車型的設計風格，采用日產“V-Motion”設計語言，整體十分硬朗。此外，新車前進氣格柵搭配了大面積的鍍鉻裝飾并與前大燈相連，讓前臉極具辨識度。尾部貨箱加裝了粗壯的金屬防滾架，下方保險杠為金屬材質。

車身尺寸方面，全新納瓦拉長寬高分別為5263/1850/1790（四驅版車高1808）mm，軸距為3150mm。根據配置的不同，新車將配備16英寸鋼制輪圈或鋁合金輪圈。

內飾方面，全新納瓦拉采用了對稱式的布局，中控區域配有黑色高光和啞光銀色裝飾板加以點綴。配置方面，全系車型均可選裝貨廂耐磨涂層、7英寸中控屏+導航（或附加倒車影像）、貨廂防滾架和側踏板。

全新納瓦拉搭載QR25型2.5L汽油發動機，最大輸出功率為135kW(184PS)，兩驅版手動擋車型峰值扭矩為236Nm，而四驅版和自動擋車型峰值扭矩為251Nm。傳動方面，新車將根據不同車型分別采用5速手動/6速手動以及7速手自一體變速箱。

6月3日開幕的2017深港澳車展上，新一代奧迪A5 Sportback實車在國內正式發布，新車基于大眾MLB Evo平臺打造，并有望將于6月份內正式上市。

外觀方面，A5 Sportback和A5 Coupe轎跑車型采用相仿的設計語言，區別僅在于A5 Sportback是采用四門掀背的設計，大氣的六邊形中網和奧迪新A4車型如出一轍，前臉極具辨識度。與此同時，高配車型將配備矩陣式LED大燈。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4733/1843/1386mm，軸距為2824mm。此外，全新奧迪A5 Sportback大燈組往后一直延伸至接近尾燈的腰線，給側面增添了些許凌厲的氣息。

內飾方面，新車從奧迪新A4L的座艙設計中找尋靈感，12.3英寸全LED液晶屏和中控獨立顯屏依然配備，同時升級后的MMI操作界面和新的換擋桿設計，均讓人愛不釋手。據悉，新車還將提供多達30種的內飾氛圍燈可供選擇。

據悉，奧迪在國內市場預計推出4款車型，雖然沒有正式公布售價。但根據已經發布的外海版A5價格預測，疑似售價區間為40-52萬元。

動力方面，引進到國內的新A5動力參數或將與國產A4L車型相同，將提供高低功率版的第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發動機可選，傳動匹配7速S tronic雙離合變速箱。此外，45TFSI車型還將提供裝配quattro四驅系統的選項。

日前，我們從相關渠道獲悉到了關于新款捷豹F-PACE車型的配置信息，新車將全系標配感應雨刷、全景天窗以及電動后備箱等科技配置。據悉，新車或將于6月19日正式上市銷售，并計劃推出2.0T/3.0SC共計5款車型供消費者選擇。

外部配置方面，新車將全系標配前/后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動頭燈、后視鏡電動調節+加熱、后視鏡電動折疊+記憶以及感應雨刷。同時，除了2.0T中低配車型之外，其余車型將配備外后視鏡面防眩目等配置。此外，全系車型均提供LED頭燈、全景影像、自適應巡航以及自動泊車等的選裝。

內部配置方面，新車將全系標配全景天窗、電動后備箱、無鑰匙啟動、車內氛圍燈以及換擋撥片等時尚配置。同時，除了2.0T車型之外，3.0 SC車型將配備Meridian英國之寶音響系統等配置。此外，全系車型均提供感應尾門、方向盤電動調節、HUD抬頭顯示以及后排獨立空調等的選裝。

座椅配置方面，新車將全系標配真皮座椅、主副駕駛座電動調節、主駕駛座位置記憶以及前排座椅加熱。同時，除了2.0T中低配車型之外，其余車型換裝上運動風格座椅。此外，全系車型均提供第二排座椅電動調節、后座椅加熱以及前排座椅通風的選裝。

安全和輔助駕駛配置方面，新車將全系標配主副駕駛座正面氣囊、胎壓監測、防碰撞緊急制動以及全路況自適應控制系統等功能。同時，除了2.0T車型之外，3.0 SC車型標配350mm前剎車盤。此外，全系車型均提供盲區監測等科技化配置選裝。

新車將推出2.0T/3.0SC多種動力者選擇，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱，詳細參數見上表。

據廣汽三菱官方消息，國產歐藍德2.0L兩驅榮耀版將于6月10日正式上市銷售。新車定位于兩驅風尚版與四驅精英版之間，配置方面在入門車型的基礎上進行升級。（配圖為：2016款歐藍德 2.0L兩驅風尚版 5座）

歐藍德2.0L兩驅榮耀版已于5月20日首發并啟動預售，新車在現款2.0L入門車型基礎上有針對性對配置進行升級，新增配置如胎壓監測、行李架、天窗、剎車輔助、車身穩定系統、牽引力控制系統、一鍵啟動、后視鏡自動防眩目、18英寸輪圈、前霧燈、雙驅獨立空調、真皮方向盤、電動折疊外后視鏡等。此外，2.0L榮耀版車型將采用5座布局。

新車型將搭載2.0L自然吸氣引擎，最大功率122kW(161PS)/6000rpm，峰值扭矩201Nm/4200rpm，匹配CVT變速箱。

日前我們獲悉，進口大眾邁特威探索版車型將于6月20日正式上市。新車將基于在2017上海車展上亮相的大眾PanAmericana概念車打造。（本文配圖為大眾PanAmericana概念車）

據悉，大眾邁特威探索版車型或將延續大眾PanAmericana概念車的部分外觀元素。該概念車采用特別的拉花裝飾，前后保險杠下方均配備銀色護板，更加凸顯其跨界風格。

車內，大眾邁特威探索版車型將采用2+2+3的7座布局，第二排座椅可以進行180度旋轉，此外還設置了一個小型折疊會議桌以滿足商務需求。

動力方面，預計新車將搭載2.0TSI發動機，其最大功率為150kW（204PS），最大扭矩為350Nm，傳動方面，新車或匹配7速雙離合變速箱。

6月5日，日產途樂4.0L V6車型正式上市，新車推出三款車型可選，售價區間為52-68.9萬元。新車的推出進一步降低官方進口途樂的門檻，也緩解了官方進口渠道僅有5.6L V8動力車型可選的尷尬局面。此外，在6月28日日產還將推出一款由越野專家團隊獨家研發的途樂特別版車型。

外觀方面，日產途樂4.0L V6車型基本延續現售車型設計，車頭熏黑的中網配搭大面積的鍍鉻裝飾依然保留，并中網上配備三條鍍鉻橫輻。

日產途樂定位于一款大型SUV，長寬高尺寸分別為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm。此外，日產途樂4.0L V6車型依然采用非承載式車身結構，前、后懸架均為雙叉臂獨立懸架。

內飾方面，新車同樣延續現售車型內飾設計，車內采用大面積皮革包裹，配合鍍鉻飾板裝飾，令車內更顯豪華。

動力方面，新車搭載4.0L V6發動機，其最大功率為205kW（279PS），最大扭矩為394Nm，傳動方面匹配7速自動變速箱。此外新車還配備智能四驅系統，可選自動、高速四驅以及低速四驅三種驅動形式，并提供沙地、公路、巖石、雪地四種駕駛模式選擇。

據國內媒體消息，奇瑞新一代瑞虎5將于今年6月底正式上市。新車此前在2017上海車展上完成首發，是奇瑞T1X平臺生產的第二款車型。

外觀方面，奇瑞新一代瑞虎5吸收了奇瑞concept β概念車的設計元素，新車前臉采用一條鍍鉻飾條橫貫巨大的進氣格柵連接左右大燈。尾燈組同樣采用一道鍍鉻飾條相連，與前臉造型呼應。尺寸方面，新車長寬高分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm，與現售瑞虎5相比，新車軸距有所增加，但長寬高尺寸均略有減少。

新車內飾設計經過重新設計，設計風格和色彩元素更加偏向年輕動感。中控臺采用非對稱式設計，角度略偏往駕駛員一側，方便其操作各項功能。

動力方面，新車將搭載型號為SQRE4T15B的1.5T發動機，其最大功率為108kW（147PS），傳動方面，新車將匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

日前我們獲悉，江淮旗下全新中型SUV瑞風S7將會在6月16日正式上市，新車共計推出12款車型可選，定位于一款中型SUV。此前新車預售價區間已經公布，為10.98-15.18萬元。 

外觀方面，瑞風S7前臉采用了江淮家族式的“寶瓶口”設計語音，兩側大燈與前格柵和保險杠融會貫通，前網中間條輻周邊有大面積的鍍鉻裝飾，視覺效果很精致。新車尾燈的造型流暢動感，內部采用了LED光源。此外，新車還采用了雙邊雙出的排氣形式。 

內飾方面，瑞風S7多處地方有紅色皮革進行包裹，空調出風口選用了與奔馳S級同款的造型設計，全液晶顯示的儀表盤更是把豪華和科技融為一體。配置方面，新車配有全景影像、抬頭顯示、手機無線充電、ACC自適應巡航以及智云行車互聯系統等。

動力方面，瑞風S7燃油版將分別搭載1.5TGDI和官方稱之為2.0T+的兩款發動機，其中1.5TGDI發動機最大輸出功率為128kW（174PS），峰值扭矩251Nm；2.0T+發動機最大輸出功率為140kW（190PS），峰值扭矩為300Nm，傳動系統分別匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

此外，據悉瑞風S7設有混動版車型，預計將搭載1.5TGDI發動機+電動機組成的混動系統，其中汽油機最大輸出功率105kW（143PS），最大扭矩為225Nm，電動機最大輸出功率為20kW（27PS），峰值扭矩為150Nm。綜合最大輸出功率為125kW（170PS），綜合峰值扭矩為270Nm，傳動系統匹配6速雙離合自動變速箱。

根據最新消息，眾泰T600 Coupe將于6月9日正式上市銷售，車系共推出1.5T/1.8T兩款動力，官方預售價格區間為8.68-14.68萬。目前，1.5T車型的配置得到曝光。

外觀方面，眾泰T600 Coupe應用了與現款T600造型相同的前大燈組合，并且采用三橫幅式鍍鉻進氣格柵，與前大燈形成良好的視覺延伸效果。新車的尾燈造型與前臉相呼應，尾部采用了時下流行的懸浮式車頂設計。

眾泰T600 Coupe的長寬高分別4654/1893/1696mm，軸距達到2807mm。值得一提的是，在降噪處理上，眾泰T600 Coupe的NVH性能進一步提升，通過悉心的整車調校，營造出靜謐舒適的行駛環境。

動力方面，新車提供1.5T/1.8T兩種動力可選。其中1.5T發動機的最大輸出功率為113kW（154PS），峰值扭矩為207Nm，可選5速手動和6速自動變速箱；1.8T發動機的最大輸出功率為130kW（177PS），峰值扭矩為245Nm，標配6速雙離合變速箱。

外觀配置方面，眾泰T600 Coupe 1.5T自動擋除全系配備了日間行車燈、電動天窗、電動調節后視鏡(帶側轉向燈)、迎賓踏板等配置外，還在中高配車型上融入全景天窗、雨量感應式智能無骨雨刷、外后視鏡電加熱除霜、外后視鏡電動折疊等等具備實用功能配置。

內飾上的變化是眾泰T600 Coupe最大的亮點。眾泰T600 Coupe的內飾使用了全新的設計風格，同時有黑色和棕色兩種顏色可供選擇。眾泰T600 Coupe 1.5T自動擋標配皮質座椅，并具備手動或電動調節、腰部支撐調節、加熱等諸多功能。此外，三輻式多功能平底式方向盤、內后視鏡自動防眩目、氛圍燈、手機無線充電、前排座椅老板按鍵等配置的增加，也在不斷提升用戶的駕乘體驗。

在舒適性配置方面，眾泰T600 Coupe 1.5T自動擋標配9寸中控彩色大屏并集成藍牙/車載電話、GPS導航系統、GRA定速巡航系統、PM2.5綠凈裝置等配置，此外，諸如無鑰匙啟動、無鑰匙進入系統、后背門腳部感應開啟、多媒體語音控制、自動雙區恒溫空調等配置會出現在高配之列。

安全配置方面，眾泰T600 Coupe 1.5T自動擋標配ABS+EBD、主/副駕安全氣囊等十分人性化的配置，此外，高配版本還有ESC車身穩定、上坡輔助、剎車輔助等配置。

與眾泰大多數產品的路線一致，眾泰T600 Coupe走的是高配低價的性價比走向，外觀內飾上的原創性能為其加分不少。

日前我們獲悉，斯威X3將于6月8日正式上市。新車定位于一款緊湊型SUV，將推出1.5T/1.6L動力可選，共計推出7款車型，預售價區間為6.49-8.59萬元。

外觀方面，斯威X3的設計風格與斯威X7完全不同，三幅式進氣格柵鍍鉻飾條貫穿前大燈燈組，前保險杠下沿采用銀色護板裝飾。新車將全系鹵素透鏡前大燈，同時，除了最低配的1.6L車型之外，其余車型將配備前霧燈、鋁合金輪轂、車身包圍以及后雨刷等。此外，時尚型及以上級別的車型均配備LED日間行車燈和無骨雨刷。

新車長寬高分別為4615/1790/1790mm，軸距為2725mm，尺寸小于斯威X7，新車將提供5座/7座版車型供消費者選擇，采用2+3（+2）布局。內飾方面，斯威X3采用了全黑的內飾搭配棕色真皮座椅的配色風格，同時在三輻式多功能方向盤、空調出風口以及中控臺上均有鋼琴烤漆搭配鍍鉻裝飾。

安全配置方面，新車將全系標配主副駕安全氣囊、ABS+EBD、車內和遙控中控鎖、中門兒童鎖以及兒童安全座椅接口。此外，時尚型及以上級別的車型均配備倒車雷達、360°全景影像、胎壓監測、ESP、TCS、HSA以及EBA等。

動力方面，新車將提供1.6L/1.5T兩種動力供消費者選擇。其中，1.6L自然吸氣發動機的最大輸出功率為86kW（1117PS），峰值扭矩為160Nm；而1.5T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為115kW（156PS），峰值扭矩為220Nm，傳動系統均匹配5速手動變速箱。

此前，7座中型SUV比速T5已正式下線并開啟預售，預售價7.69-9.19萬。據比速汽車官方透露，6月7日，比速T5將在重慶正式上市。比速T5采用家族式外觀設計，搭載1.5T渦輪增壓發動機，全系標配自動感應大燈、遙控鑰匙、8英寸液晶屏、ESP等配置。

比速T5沿用了家族化的設計語言，比T3更加年輕化。新車前臉整體線條較為硬朗，倒梯形多橫幅式進氣格柵采用黑色格調，兩側帶有多條鍍鉻裝飾，眼角上揚的狹長型前大燈組與霧燈上下呼應。新車側面造型扎實硬朗，尾部原創度高，立體式熏黑雙色尾燈造型簡潔，與LOGO標識形成一個整體。外觀配置方面，比速T5全系標配自動感應大燈、外后視鏡電動折疊和電動調節外后視鏡帶LED側轉向燈。除了精英版車型之外，其他車型還配備了全景天窗。

比速T5的長寬高分別為4715/1830/1780mm，軸距為2760 mm，對標東風風光580級別的競品。比速T5采用2+3+2的7座布局，二、三排座椅可放倒放平，整車尺寸和空間在競品中具有一定優勢。

內飾和舒適配置方面，比速T5全系標配了支持智能互聯的8英寸觸控屏、遙控鑰匙和鑰匙遺忘智能提醒等功能，同時新車采用2+3+2七座布局，第二排座椅支持4/6分反倒。此外，高配車型還配備了前排座椅加熱、自動恒溫空調和高清車載行車記錄儀等。

安全配置方面，比速T5配備有ESP車輛穩定控制系統、HHC坡道輔助和主/副駕安全氣囊等配置。此外，高配型車型更是配備了環繞式8安全氣囊、定速巡航、盲區監測、車輛偏離預警系統、360°環視系統和倒車影像等。 

動力方面，比速T5搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110kW（150PS），最大扭矩為215Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱。

日前，我們從奇瑞官方獲悉，艾瑞澤5的純電動版車型——艾瑞澤5e將于今年6月正式上市，該車目前已在部分經銷商處接受預定。

外觀方面，艾瑞澤5e純電動版車型與艾瑞澤5汽油版車型基本一致，只是新車取消了汽油版車型上全系標配的LED日間行車燈。新車尾部造型相比汽油版車型也沒有明顯變化，左上角的“ARRIZIO 5e”證明了其純電動車型的身份。

艾瑞澤5e的內飾布局簡潔，配色較為單調，其造型與汽油版車型基本保持一致，T型中控臺配有一塊觸控顯示屏，集成了手機互聯等功能。此外，新車還使用了旋鈕式換擋機構替代汽油版車型上的檔桿機構，看上去更具科技感。

動力方面，艾瑞澤5e將搭載一臺電動機，最大功率為90kW（122PS），峰值扭矩為276Nm。官方公布的最高速度為152km/h，在NEDC綜合工況下的續航里程達351公里，但其實際使用的最大續航里程有望超過410公里。在快充模式下，該車電池電量從0充到80%需要30分鐘。

一汽森雅新款R7計劃于6月上市，新車或將在售價不變的基礎上對配置進行大幅升級。

外觀方面，該車采用簡明的鍍鉻裝飾條修飾進氣格柵，同時梯形的前保險杠裝備有下護板與霧燈。車身尺寸方面，一汽森雅R7的長寬高分別為4305/1780/1655mm，軸距為2600mm，后備廂容積達375L，后排座椅放倒后可增至1350L。

配置方面，一汽森雅新款R7在此次升級中，讓GPS導航+藍牙、真皮多功能方向盤+定速巡航、智能手機互聯、倒車影像和8寸內嵌式大屏成為了全系車型的標配，而在高配車型上還新增了天窗、副儀表板和電子手剎等配置。

動力方面，新車搭載1.6L自然吸氣四缸汽油機，其最大輸出功率為85kW（116PS），峰值扭矩為155Nm，傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速箱。據悉，未來森雅R7還將加推1.5T動力版本的車型，預計將在年內上市。

榮威RX5 20T自動互聯網至尊版車型將于6月中旬上市，新車在外觀上和現款在售車型并無太大區別，但配置上相比20T自動兩驅互聯網智享版車型則有所提高，官方稱新車售價將低于16萬元（圖為20T自動兩驅互聯網智享版）。

榮威RX5的前臉采用了鍍鉻的梯形進氣格柵，中網兩側與大燈相連，造型設計更加年輕化。車身側面的腰線設計是榮威“律動設計”語言的第二大要素，鋒利的腰線富有力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4545/1855/1719mm，軸距為2700mm。

配置是新車的主要變化所在，20T自動互聯網至尊版相比20T自動兩驅互聯網智享版增加了7英寸液晶儀表、矩陣式LED大燈、智能防夾電動尾門、360度全景攝像頭、前駐車雷達等功能。同時新車將繼續配備智能互聯網系統以及10.4英寸多媒體屏幕。

新車將沿用現售車型的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124.3kW（169PS），峰值扭矩250Nm，傳動系統將匹配6速手動變速箱。

日前我們獲悉，力帆軒朗將新增1.8L手動實用型和1.8L手動精英型兩款車型上市，上市日期定于6月6日。目前軒朗1.8L手動版僅有標準型和舒適型可選，售價分別是6.98萬元和7.58萬元，新車型的推出將會進一步豐富消費者選擇。（本文配圖為力帆軒朗1.8L手動舒適型）

外觀方面，力帆軒朗前臉三條鍍鉻裝飾橫貫中網，配合造型修長的前大燈組，富有層次感。車身長寬高尺寸為4720×1840×1665mm，軸距更是達到了2780mm。

推出的兩款車型定位介于此前的手動標準型和手動舒適型之間。配置方面，1.8L手動實用型將配備倒車雷達、日行燈、多功能方向盤、皮質座椅、外后視鏡電動折疊等配置，而1.8L手動精英型還將配備全景天窗等。

動力方面，兩款新車型將搭載1.8L發動機，最大功率98kW(133PS)，最大扭矩為168Nm，傳動方面將匹配5速手動變速箱。

廣汽傳祺GS7此前在2017上海車展公布了預售價格區間為15.58-22.98萬。參考現款GS8車型16.38萬元的起售價來看，這個預售價應該是僅含2.0T車型。未來GS7還將推出1.8T車型進一步拉低入門售價。（本文配圖為傳祺GS7 2.0T）

廣汽傳祺GS7可以看作是GS8的短軸5座版車型，除了部分細節外，新車外觀整體設計與GS8基本一致，保留了大量廣汽傳祺SUV家族式的設計語言。

外觀方面，該車長寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm，軸距為2720mm，寬、高與傳祺GS8相同，長度和軸距則分別比傳祺GS8短80mm。

內飾方面，傳祺GS7采用了中控面板向駕駛席偏移的布局。整體造型和GS8維持一致，但設計風格和選材用料都更傾向于實用性考慮。新車中控臺中央配有大尺寸多媒體顯示屏，空調系統按鍵布置在屏幕下方，變速箱擋把與傳祺旗下多款車型相同。

動力方面，傳祺GS7搭載與GS8同款的2.0T發動機，最大功率為148kW(201PS)，峰值扭矩300Nm，傳動匹配6AT變速箱，提供四驅可選。

此外，根據國家工信部汽車燃料消耗量系統公示，傳祺GS7還將推出1.8T車型，最大功率輸出為138kW(188PS)，峰值扭矩或為280Nm，傳動提供6MT和6AT可選，沒有四驅系統，僅提供前驅車型。

據國內媒體消息，廣汽傳祺GS4 PHEV將于今年6月內正式上市銷售。新車搭載由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統，百公里油耗僅1.7L。

傳祺GS4 PHEV與普通版GS4區別不大，藍底的LOGO和進氣格柵表明了其新能源車的身份，車尾還有“PHEV”的混動標識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4510/1852/1677mm（帶行李架1708mm）、軸距為2650mm。

內飾方面，新車基本延續普通版車型的內飾設計，此外新車還配備旋鈕式換擋機構。另外根據配置的不同，這款車提供多款不同樣式的輪圈造型可選，前霧燈、日間行車燈、大燈清洗、天窗、后排隱私玻璃、鯊魚鰭天線、充電接口等均可選裝配備。

動力方面，GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統，其中發動機最大功率為71kW(96PS)，峰值扭矩為126.5Nm，據悉新車百公里綜合油耗僅為1.7L。在純電動模式下，新車最大續航里程將大于70km。

6月3日，阿爾法·羅密歐Stelvio在深港澳車展正式上市。Stelvio是阿爾法·羅密歐品牌歷史上首款SUV車型，在國內率先上市的為2.0T車型，共計推出3款車型，售價41.8-47.8萬元。 

Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盤制造出來的SUV，一樣的倒三角進氣格柵和被一分為二的下進氣格柵，大燈形狀輪廓差不多但實際上內部有了新樣式。

新車外觀設計相對其四葉草高性能版車型較為溫和。發動機艙蓋上方散熱口以及一系列的氣動套件均被取消，前臉則依舊采用阿爾法羅密歐標志性的倒三角進氣隔柵設計。此外，新車還換裝了更加低調的18或19英寸雙五輻式輪轂。

新車側面輪廓圓潤飽滿，看上去力量感十足。即便不是高性能版，依舊有大尺寸的雙出圓形排氣孔，LED尾燈樣式很有瑪莎拉蒂的感覺。

內飾方面，阿爾法羅密歐普通版車型主打豪華風格，黑色主調的座艙襯以木紋飾板，意大利品牌在營造豪華氛圍方面的功力毋庸置疑。

Stelvio將標配氙氣大燈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、18英寸輪圈、倒車影像、前/后駐車雷達、胎壓監測、全景天窗等；200HP豪華版車型在此基礎上增加19英寸輪圈、前排座椅/方向盤加熱、7英寸液晶儀表、無鑰匙進入等；280HP豪華運動版車型則增加了盲點監測、防眩目外后視鏡、換擋撥片、8.8英寸屏幕（帶導航）、10揚聲器音響等。

Stelvio與Giulia搭載同款的2.0T+8AT動力組合，2.0T四缸引擎分為高低功率兩個版本，280高功率版最大功率206kW(280PS)，峰值扭矩400Nm；200低功率版最大功率147kW(200PS)，峰值扭矩330Nm，此外新車還配備阿爾法羅密歐的Q4四驅系統。

定位于豪華中型SUV的阿爾法·羅密歐Stelvio上市后主要競爭對手將是寶馬X3、奔馳GLC等大家耳熟能詳的車型。

寶馬X3

奔馳GLC 

尺寸方面，阿爾法·羅密歐Stelvio的車身數據和該級別的主流中型SUV相比具有一定的優勢，經過我們的實測可知，Stelvio車內乘坐空間絕對夠用，但乘坐空間絕對不是Stelvio的強項。也是，作為一個骨子里散發著運動氣息的品牌，動力操控才是它擅長的。 

Stelvio搭載的2.0T四缸引擎分為高低功率兩個版本，280高功率版最大功率206kW(280PS)，峰值扭矩400Nm；200低功率版最大功率147kW(200PS)，峰值扭矩330Nm。此外新車還配備阿爾法羅密歐的Q4四驅系統，該系統已后驅為主，在需要時最多可以分配50%的動力至前輪。

盡管在國內的品牌影響力遠不如德國BBA三駕馬車，但這個骨子里散發著賽車與運動氣息的意大利性能車制造商打造出來的SUV還是具備不錯的競爭力，憑借外觀和操控方面的優勢，相信在不久的將來它就能在眾多實力雄厚的對手中脫穎而出。（文：太平洋汽車網 陸杰豪）

6月3日，全新奔馳E級Coupe在2017深港澳車展正式上市，共推出3款車型，售價為55.8-64.2萬元。

全新梅賽德斯-奔馳E級Coupe于2017上海車展上國內首發，新車前臉造型與全新E級轎車如出一轍，繁星點綴的前臉，看起來更有格調，車身流暢舒展的線條設計真的只能用優雅來形容了。

尺寸方面，新車長寬高分別為4826/1860/1430mm，軸距2873mm。尺寸上新一代車型相比現款加長了123mm，軸距增加113mm。同時新車沿用了無邊框式車門和無B柱設計，既時尚又動感。LED光帶加反光片使得新車尾燈點亮后呈現出繁星式的視覺效果。

內飾體現了奔馳最新的風格，其整體設計與現款E級基本保持一致，不過在出風口設計上則進行了優化，更加精致且具備未來感。

動力方面，海外版E級Coupe提供2.0T高低功率版和3.0T動力可選，但此次3.0T的動力并未引入國內。傳動方面，所有車型均匹配9AT變速箱。

6月3日開幕的2017深港澳車展，雷克薩斯新款IS正式上市。新款IS共推出四款車型，全系搭載2.0T引擎，車名由IS200t更名為IS300，售價為32.49-45.30萬元。

顏色方面，雷克薩斯新IS新增兩種車身顏色“寶石藍色”及“至臻黑色”和兩種內飾配色“酒堡色”和“伯爵棕色”，以滿足其不同消費者的個性化需求。

新款雷克薩斯IS繼續沿用現款車型的設計風格，細節之處有所變化。內飾配色采用經典的紅黑拼接式設計，寬闊的中控臺搭配全液晶儀表盤。

豪華版車型的中央顯示屏從7英寸升級至10.3英寸，配備15支揚聲器的Mark Levinson音響系統。據悉，新款IS還將首次搭載雷克薩斯智能安全系統LSS+。

雷克薩斯新款IS的名稱有變，IS200t更名為IS300，同樣還是搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率可達180kW(245PS)，峰值扭矩350Nm。傳動匹配8速手自一體變速箱。

相對而言，6月并非傳統意義上的車市熱季，但是有個深港澳車展外加新一代5系Li、新款GLA這么多重磅車，上市新車的總體質量竟然也相對可觀。（文：太平洋汽車網 李洋）