多項科技配置新增，廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

JUELUO·車訊

本田汽車所制造的內燃機一直在業界享有盛譽，成為改變行業的機器。今天，在“電動化、網聯化、智能化、共享化”浪潮席卷之下，廣汽本田2022款VE-1也再發生著變化，正再次改變著市場格局。

9月26日，廣汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市，共推出2個版本，市場指導價（補貼后售價）為17.48萬元-18.48萬元。此次，VE-1 TA系列在內外造型、科技配置、續航里程等方面均全面升級。

上市同時，為降低購車門檻，VE-1提供“首付萬元起”或“最高60期0利率”金融購車方案（補貼上限10,000元/臺）；新增“保值融”購車方案，并為選擇此方案的客戶額外補貼2,000元。在此基礎上，廣汽本田還為符合條件的客戶提供6,000元“0成本用車基金”。

先鋒魅力一見傾心，懂車，更懂你

外觀方面，新增格陵蘭白、碧光翠兩種配色，結合不同場景與光線，顯現出豐富多變的線條層次，極富立體感與層次感，彰顯精致與優雅的氣質。被多家媒體評價為“一款非常吸睛的時尚單品”。

18英寸輪轂運動感十足，前后大燈LED光源的增加讓人眼前一亮，配合貫穿感的銀色電鍍保險杠飾條，整車看上去頗具質感。顯而易見，延續“Sporty Dynamic”造型設計理念，在年輕人來，2022款VE-1 TA系列足夠靚麗出彩；在大多數人看來，它足以一新耳目。值得一提的是，18英寸高性能大輪轂搭配低滾阻靜音輪胎，靜謐性得到大幅提升。

進入座艙，眼前仍是有料的空間。VE-1 TA系列的空間表現在同級車中具備領先優勢，通過電池布局的優化處理，使行李箱儲物空間達到437L，后排座椅放倒可擴容至1214L，空間優勢進一步突顯。

科技進階，更懂人性化需求

更重要的是科技配置的升級。首次搭載全新12.3英寸彩色全液晶儀表盤，可實現與中控DA屏進行信息交互，同步支持充電畫面可視化、多媒體播放/通話信息以及導航同步映射等功能。而鍍銦X型中控區設計，這種視覺智能化效果代表了科技感與未來感。

讓手機隨時“滿電”，更懂人性化需求。三檔自復位式的旋鈕換擋機構讓操作更加便捷，紅藍氛圍燈與液晶儀表盤形成亮度九檔聯動，輔以藍色、黃棕色皮質的點綴，帶來更多個性化的選擇。

從感知智能到認知智能，2022款VE-1 TA系列同時為車主營造出更加直觀和便捷的未來出行生活。

通過在智能化、網聯化雙管齊下，2022款VE-1 TA系列為車主新增四門車窗一鍵升降功能，WOW STATION通過核心功能升級，在APP上可實現遠程實時查看車輛狀態，并新增車門開閉鎖、空調啟停、尋車等遠程控車操作，用車體驗同時得到升級。

除遠程控車以外，WOW STATION作為集安心服務、互聯、增值、樂趣體驗于一身的全新價值服務體系，致力于打造全新人車關系，此次通過升級圈子功能，新增興趣標簽管理、主理人話題專區等設置，為車主/用戶提供更加廣闊的社交娛樂空間。同時，用戶也可通過新增的特約店試駕功能，提前體驗積分兌換禮品等“真實車主”相關福利。

駕控進階，保持一貫的駕駛樂趣

從2022款VE-1 TA系列的進化上看，無論是外觀造型，還是內飾配置，甚至是實用性方面，加上原本比同級更出色的動力系統，2022款VE-1 TA系列車型似乎更接近一輛“純電SUV”形象，并且通過Honda多年來在國內市場的產品覆蓋與口碑積淀，也為2022款VE-1 TA系列的前行之路打下了良好的基礎。

動力上，繼續傳承Honda運動基因，將低能耗與強動力融合，保持了Honda一貫的高水準駕駛樂趣和運動表現。

從產品的技術源頭來說，VE-1 TA系列搭載Honda獨具魅力的SPORT EV技術，通過電池的高容量、高功率化以及轉換器的高輸出化，使電機最大功率達120kW，最大扭矩280N?m，帶來澎湃動力的同時，百公里能耗低于14kWh，續航里程進一步提升至480km（NEDC工況）。

動力調校方面，在具備N（舒適模式）、S（運動模式）、B+N（強回收模式+舒適）、B+S（強回收模式+運動）四種駕駛模式基礎上，通過精準控制策略與懸架最適化設定，使VE-1 TA系列在保持整車高度不變的同時，應答性和平順性都有所提升。尤其是濾震效果表現優秀，底盤動態質感更加穩重舒適，轉向輕盈精準。

從實際使用效果上來看就是，以上四種駕駛模式在不同狀態下使車輛性能體現得淋漓盡致，尤其在專業人士看來：“舒適模式下，VE-1 TA系列真的很像一臺燃油車；Sports模式下，響應又很迅猛，運動感相當強。”

一臺好電動車的標準是什么？

當然，這一切的可能性都建立在過硬的技術先進性以及產品實力的基礎之上。基于廣汽本田成熟SUV平臺打造，以高規格制造體系為支撐，VE-1如今已形成出色的產品品質以及優異的安全性能。

很大程度上，EV-1以Honda的三電系統為依托，采用多角度的電池包防碰撞結構，最大程度保障電池的穩定與安全。以此同時，VE-1 TA系列采用ACE高級兼容性車身結構，同步提升能量吸收能力。

同時在安全方面的升級也不少，包括前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側安全氣囊＋乘員感知裝置、BOS剎車優先系統、VSA車輛穩定性控制系統等配置，帶給駕乘者更安心、更便利的用車生活。

當《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》文件正式下發，定調了未來15年新能源汽車發展方向，作為頭部品牌和車企，廣汽本田當然不能錯過未來的機會，甚至不得不思考如何在“新四化”時代繼續引領行業大趨勢。

對于EV-1來說，依托于廣汽本田高規格制造及售后服務體系， 持續為消費者提供優質產品與全天候售后保障服務，勢必要搶占未來行業的制高點。對此，在VE-1解決用戶消費痛點的同時，廣汽本田推出“e路無憂”服務套餐，為新用戶贈送充電樁，在電纜長度不超過30米范圍內提供免費安裝服務，提高了充電便利性。

毫無疑問，滿足用戶輕松、多彩的純電用車生活，廣汽本田已是先行者。

作為廣汽本田角逐新能源車市的戰略車型之一，VE-1不斷以更高標準打磨，每一次進化都為消費者帶來更加多彩的用車生活。相信2022款VE-1 TA系列的推出，帶來科技價值、智能配置與續航能力的提升，等等，將助力廣汽本田電動化戰略加速前行。而在引領消費需求方面，2022款VE-1 TA系列勢必要為行業帶去驚喜，且與廣汽本田一樣，最終成為市場與消費者的主動選擇。【END】

編輯 | symyan

2021年中國北方汽車新媒體集群秘書長單位