你想要的智趣進階純電生活,TA太能滿足了!
一年一度“雙十一”即將來臨,大家的消費熱情被盡數點燃。功夫汽車身邊就有越來越多朋友,將買車目標鎖定在純電動車型上。
這種消費傾向的轉變,在Z世代身上展現得尤為突出。一方面,這是因為純電動車提供了完全不同于傳統燃油車的用車體驗,更關鍵是,純電出行代表著一種智趣兼備的進階生活方式。
向來樂于嘗試新鮮事物的年輕人,自然成為純電車型的“頭號玩家”。

阿寶的朋友Jonathan,就是這樣一位準車主。他心儀的座駕,正是廣汽本田新近上市的2022款VE-1 TA系列。
和許多拒絕被定義的Z世代們一樣,Jonathan有著一套符合自己價值觀的選車標準。
那么,為什么Jonathan會選擇2022款VE-1 TA系列?阿寶決定和他,好好聊聊。
(1)顏值、駕值“全匹配”,智趣進階純電生活的“時尚單品”
談及為什么選擇2022款VE-1 TA系列,Jonathan的答案沒有一絲含糊。
“其實我在兩年前就知道廣汽本田推出了VE-1,當時感覺就覺得這車設計太好看了。” Jonathan坦言,相比起現在很多純電車采用的全封閉式前臉,“我還是更喜歡這樣的設計。尤其新款出來后,感覺更精致了,整個LED燈組看起來好有神。簡直就像一個‘時尚單品’。”
同時,在Jonathan看來,2022款VE-1 TA系列的18英寸放射型高剛性輪轂、雙色車身、充滿動感的車身線條等,每一樣都切中了他的審美趣味。
“唯一讓我猶豫的是這次新增的格陵蘭白、碧光翠,陽光下靠近看閃閃發亮,要選哪個顏色讓我糾結了半天。”Jonathan笑道。

智能化和科技氛圍的營造,也是Jonathan的重要考察指標。“現在很多純電車玩智能概念真的是玩得天花亂墜。但相比起那些花哨的功能,我其實更看重這些功能實不實用。”
“我的用車主要還是上下班代步,廣州的路況你也知道,早晚高峰除了堵車就是堵車。自動駕駛是很炫,但講真,現實生活中很難用上。”
相比之下,Jonathan認為2022款VE-1 TA系列新增的APP遠程控車反而更實用。“用APP提前打開空調,上車不用‘蒸桑拿’,這才是我的剛需。另外,我在4S店里銷售也給我演示過APP遙控開閉鎖、尋車和實時查看車輛等功能,每一項都很方便。有這些,我覺得就挺好了。”

對于內飾氛圍,Jonathan也為2022款VE-1 TA系列打上了高分。“特別是這個旋鈕換擋,和傳統燃油車就很不一樣,相當的快捷方便,儀表盤是一整塊全液晶大屏,而且能夠和中控屏聯動,開車時看導航選音樂都能搞定。”

一句話來說,2022款VE-1 TA系列的內飾不是那種天花亂墜的科技感堆砌,但每一項都很實用、很貼心。有人說,新勢力造電車是為“手機加上四個輪子”,但傳統車企造電車卻是“為輪子加上手機”,這或許是當下呈現出來的不同進化思路,但適合自己的,才是最好的。
同樣的感受,Jonathan認為2022款VE-1 TA系列的駕控感受也展現得比較明顯。“本田的調校,那可是有口皆碑。現在很多EV都標榜自己加速多快,但加速太猛,有時只會徒增危險。我更看重的是駕駛質感,車開起來有不有趣。在轉向精準度、懸掛舒適性、濾震高級感等方面,這車讓我非常滿意。”
至于電車用戶非常關注續航,Jonathan也有自己的心得。“這車新款的續航提升到480km,你別看這個數字好像挺一般,但勝在沒有什么‘虛標’,來得實在。而且,這樣的續航對我上下班通勤已經很足夠了,一個星期充一次電,一次幾十塊,比開油車,省錢多了。”
講求智趣,但又不失務實,顏值犀利,但又內涵十足。在顏值和駕值兩方面,2022款VE-1 TA系列很好地滿足了Jonathan的用車需求。
(2)品牌、口碑雙滿分,精品純電車的“放心”之選
當然,Z世代買電動車買車并不單純是追求享受全新的生活方式。尤其對Jonathan這樣一位務實的年輕人來說,廣汽本田的“品牌”、“服務”、“口碑”優勢,同樣是打動他的關鍵。
“我爸買的第一臺車就是雅閣,后來換了冠道。我從小坐的全是廣本的車,對這個品牌有難以割舍的情懷。” Jonathan說道。“一日廣本,終生廣本,不是吹的。”
在功夫汽車看來,除了品牌價值外,傳統車企做電動車還有另一大優勢,那就是歷經多年造車經驗磨礪出來的品質口碑,以及由龐大線下服務體系組成的服務優勢。
廣汽本田作為一家在全國擁有600家特約店的老牌車企,其服務網點的覆蓋能力、服務水平在各大品牌中均名列前茅。

在著名調研機構J.D. Power公布的2021年中國汽車銷售滿意度研究SM(SSI)、2021年中國汽車售后服務滿意度研究SM(CSI)、2021年中國新車質量研究SM(IQS)、2021年中國汽車經銷商滿意度研究SM(DAS)中,廣汽本田在四個單項中均位列主流車品牌No.1,在所有廠商中表現最為亮眼。
依托廣汽本田高規格的品質、服務體系能力, VE-1也持續為消費者提供優質產品與全天候售后保障服務。
配合“e路無憂”服務套餐,購買VE-1系列車型的用戶可以享受一年兩次基礎保養、一年一次動力電池檢查和全車檢測以及一年三次的充電服務。套餐在購車后只需通過專屬APP WOW STATION內的積分以及少量的現金兌換即可。

也正是因為這種全方位、全維度的品牌、品質、服務優勢,2022款VE-1 TA系列在上市之后持續收獲不俗口碑。
最后,Jonathan和我們算了一筆賬:以領銳版17.48萬元的補貼后市場指導價來說,免去拍牌費用,購置稅等,2022款VE-1 TA系列其實和買一臺繽智的高配車型差不多。而且純電動在保養、用車成本上都更有優勢,用來日常代步,買這車怎么算都劃算。
(3)功夫拍案
近年來,Honda品牌和廣汽本田在旗下車型的全面電動化上著墨頗多。以新近舉行的Honda電動化戰略大會為例,Honda就重磅提出了2030年后,Honda在華所有新車均為純電動和混合動力車型。
隨著一系列電動化重磅車型的新技術、新平臺、新體驗的到來,業界和消費者都深刻感受到了Honda和廣汽本田正在不遺余力地“刷新”自己的品牌印記。
2022款VE-1 TA作為廣汽本田在純電動領域披荊斬棘的先鋒,其不斷升級的產品力,其擁有的堅實品牌、服務、用戶口碑,自然也將為整個廣汽本田的電動化變革提供助力。
功夫汽車也相信,越來越多像Jonathan這樣的Z世代用戶,會擁抱廣汽本田提供的智趣進階純電生活,感受不一樣的人生。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-11-04
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