廣汽本田2022款VE-1上新,續(xù)航和科技都更給力
日前,廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市,本次VE-1 TA系列科技配置全面煥新升級(jí),進(jìn)階成為更懂“你”的智趣座駕。同時(shí),內(nèi)外造型更加先進(jìn)洗練,續(xù)航里程進(jìn)一步提升至480km(NEDC工況),WOW STATION通過(guò)核心功能升級(jí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車(chē)。VE-1 TA系列分為2個(gè)版本,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)(補(bǔ)貼后售價(jià))為17.48萬(wàn)元-18.48萬(wàn)元。


自上市以來(lái),VE-1憑借卓越品質(zhì)贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)與認(rèn)同,曾榮登2020年新能源汽車(chē)消費(fèi)者滿意度調(diào)查純電動(dòng)小型SUV榜首。此次煥新升級(jí),將極大提升VE-1的科技價(jià)值感,增強(qiáng)其在同級(jí)別市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步推動(dòng)廣汽本田的電動(dòng)化事業(yè)進(jìn)程,為用戶帶來(lái)更多精彩用車(chē)樂(lè)趣。
VE-1 TA系列首次搭載全新12.3英寸彩色全液晶儀表盤(pán),并支持與中控DA屏進(jìn)行信息交互,支持充電畫(huà)面可視化、多媒體播放/通話信息以及導(dǎo)航同步映射等功能,視覺(jué)體驗(yàn)更加簡(jiǎn)潔直觀。采用簡(jiǎn)約優(yōu)雅的三檔自復(fù)位式的旋鈕換擋機(jī)構(gòu),將不同駕駛模式的切換按鍵集中布局,在方便操作的同時(shí),留出了空間新增無(wú)線充電模塊,讓手機(jī)隨時(shí)“滿電”。

VE-1 TA系列在營(yíng)造氛圍感方面也下足了功夫。鍍銦X型中控區(qū)設(shè)計(jì),凸顯了未來(lái)感與科技感,紅藍(lán)氛圍燈與液晶儀表盤(pán)形成亮度九檔聯(lián)動(dòng),儀式感十足。內(nèi)飾顏色更新增了年輕朝氣的藍(lán)色以及愉悅明快的黃棕色皮質(zhì)點(diǎn)綴供選擇,滿足用戶的個(gè)性化需求。

傳承Honda運(yùn)動(dòng)基因,VE-1將低能耗與強(qiáng)動(dòng)力完美融合,保持了Honda一貫的高水準(zhǔn)駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。VE-1 TA系列繼續(xù)搭載Honda獨(dú)具魅力的SPORT EV技術(shù),電機(jī)最大功率120kW,電機(jī)最大扭矩280N·m,帶來(lái)澎湃動(dòng)力表現(xiàn);百公里能耗低于14kWh,NEDC綜合工況續(xù)航里程升級(jí)至480km,穩(wěn)居合資電動(dòng)車(chē)前列,進(jìn)一步拓寬用戶出行半徑。
通過(guò)精準(zhǔn)控制策略與懸架最適化設(shè)定,VE-1 TA系列在保持整車(chē)高度不變的同時(shí),應(yīng)答性和平順性都有所提升。濾震效果表現(xiàn)優(yōu)秀,底盤(pán)的動(dòng)態(tài)質(zhì)感更加穩(wěn)重舒適,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn);18英寸高性能大輪轂搭配低滾阻靜音輪胎,靜謐性得到大幅提升。

動(dòng)力調(diào)校方面,VE-1 TA系列保持了Honda貫常的硬朗風(fēng)格,搭配強(qiáng)勁動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了壓倒性的加速感和靈敏的操控感。VE-1 TA系列提供N(舒適模式)、S(運(yùn)動(dòng)模式)、B+N(強(qiáng)回收模式+舒適)、B+S(強(qiáng)回收模式+運(yùn)動(dòng))四種駕駛模式,滿足大部分用車(chē)場(chǎng)景,讓消費(fèi)者輕松用車(chē)。
運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力響應(yīng)輕快,EV車(chē)獨(dú)有的迅敏加速感受被體現(xiàn)得淋漓盡致;舒適模式下,加速平穩(wěn),體驗(yàn)接近于燃油車(chē)但更加靈敏,方便用戶適應(yīng)。專業(yè)汽車(chē)媒體對(duì)此也給出了極高評(píng)價(jià):“舒適模式下,VE-1 TA系列真的很像一臺(tái)燃油車(chē);Sports模式下,響應(yīng)又很迅猛,運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)強(qiáng)。”
2022款VE-1 TA系列智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平全面升級(jí),帶來(lái)更加輕適便捷的用車(chē)體驗(yàn)。以車(chē)鑰匙為例,新增四門(mén)車(chē)窗一鍵升降功能,操作更加方便靈活。
WOW STATION通過(guò)核心功能升級(jí),實(shí)現(xiàn)在支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài)基礎(chǔ)上,新增車(chē)門(mén)開(kāi)閉鎖、空調(diào)啟停、尋車(chē)等遠(yuǎn)程控車(chē)操作。暑意未消的早秋,上車(chē)前提前啟動(dòng)空調(diào),打開(kāi)車(chē)門(mén)即可享受舒適的體感溫度,用車(chē)體驗(yàn)更加輕松愉悅。

在延續(xù)“Sporty Dynamic”造型設(shè)計(jì)理念的同時(shí),2022款VE-1 TA系列新增格陵蘭白、碧光翠兩種配色,在不同光線條件下呈現(xiàn)豐富多變的線條層次,精致潮流氣質(zhì)之外,先鋒感更加強(qiáng)烈,更被多家媒體評(píng)價(jià)為“一款非常吸睛的時(shí)尚單品”。

新車(chē)還升級(jí)采用了18英寸的高剛性輪轂,運(yùn)動(dòng)感“拉滿”;配以簡(jiǎn)潔明快的放射造型設(shè)計(jì),視覺(jué)效果相當(dāng)酷炫。前后大燈LED光源的增加與貫穿感的銀色電鍍保險(xiǎn)杠飾條,讓整車(chē)看起來(lái)更加連貫精致、充滿質(zhì)感。

秉持Honda獨(dú)創(chuàng)的MM理念,通過(guò)魔術(shù)般的空間設(shè)計(jì)藝術(shù),VE-1 TA系列的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中遙遙領(lǐng)先;電池布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化處理,行李箱儲(chǔ)物空間達(dá)到437L,后排4/6分割式折疊座椅放倒后更可擴(kuò)容至1214L,空間容量相當(dāng)可觀。
除遠(yuǎn)程控車(chē)以外,WOW STATION還升級(jí)了圈子功能,新增興趣標(biāo)簽管理、主理人話題專區(qū)等設(shè)置,為車(chē)主/用戶提供更加廣闊的社交娛樂(lè)空間。同時(shí),用戶也可通過(guò)新增的特約店試駕功能,提前體驗(yàn)積分兌換禮品等“真實(shí)車(chē)主”相關(guān)福利。

WOW STATION作為集安心服務(wù)、互聯(lián)、增值、樂(lè)趣體驗(yàn)于一身的全新價(jià)值服務(wù)體系,致力于打造全新人車(chē)關(guān)系,從SECURE(安心安全的保障)、CONNECT(聯(lián)結(jié)升級(jí))、BENEFIT(用車(chē)價(jià)值增加)、FUN(使用樂(lè)趣升級(jí))四方面為車(chē)主創(chuàng)造更多彩的驚喜樂(lè)趣和尊貴體驗(yàn)。三年來(lái),WOW STATION已逐漸成為VE-1用戶的重要線上交流平臺(tái),許多車(chē)主都樂(lè)于在APP上分享與VE-1共度的精彩瞬間。
基于廣汽本田成熟SUV平臺(tái)打造,以廣汽本田高規(guī)格的制造體系為支撐,VE-1擁有出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及優(yōu)異的安全性能。
VE-1傳承了Honda的三電系統(tǒng),并采用多角度的電池包防碰撞結(jié)構(gòu),最大程度保障電池的穩(wěn)定與安全。同時(shí),VE-1 TA系列延續(xù)了前代的高標(biāo)準(zhǔn)安全配置,采用ACE高級(jí)兼容性車(chē)身結(jié)構(gòu),提升能量吸收能力。配備前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊+乘員感知裝置、BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等配置,讓用戶駕乘更為安心。

依托廣汽本田的高規(guī)格制造體系及售后服務(wù)體系, VE-1持續(xù)為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與全天候售后保障服務(wù);“e路無(wú)憂”服務(wù)套餐,讓用車(chē)生活更便利安心。為了解決用戶的續(xù)航焦慮,VE-1 TA系列除了進(jìn)一步提升續(xù)航里程,還為新用戶贈(zèng)送充電樁,在電纜長(zhǎng)度不超過(guò)30米范圍內(nèi)提供免費(fèi)安裝服務(wù),提高充電便利性。
車(chē)透君認(rèn)為,2022款VE-1 TA系列的推出,將進(jìn)一步提升VE-1在純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,并助力廣汽本田電動(dòng)化戰(zhàn)略提速前行。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2021-10-30
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