預算10萬左右，想買性價比高的新能源汽車，這三款你值得一看

近日，有網友問小編，想買個10萬左右的新能源汽車，但不知道該買哪款好？今天小編就給大家推薦一下：

一、傳祺GS4 PHEV 

外觀方面，新車采用了家族最新的光影雕塑3.0設計語言，更大尺寸的前格柵讓整車視覺效果看上去更有氣勢。此外，前格柵還使用蔚藍色飾條進行裝飾，突出自身為新能源車型的身份。

大燈造型也有所變化，相比老款車型更狹長，搭配大尺寸的格柵使視覺效果更加凌厲。另外，大燈內部結構也從原有三顆矩形燈組改為兩顆。除此之外，新車還配備了前霧燈，這一配置也是老款不具備的。

車身側面，簡約的線條搭配懸浮式車頂設計，營造出一種力量感和時尚的氣息。在尺寸方面，新款GS4 PHEV長寬高為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm。與老款車型相比，長寬以及軸距都有所提升。

尾部方面，除了燈組造型與排氣位置發生了改變，新車還使用一根鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，進一步拉寬了整車的橫向視覺效果。

內飾方面，新車采用了最新的家族式設計風格，雙“X”主題儀表臺搭配兩塊12.3英寸液晶顯示屏，為車內營造了不錯的科技氛圍。在材質方面，新車使用大面積的皮質包裹以及翻毛皮，提高了整個內飾的奢華感。整體相比老款而言，豪華感和科技感都有質的提升。

動力方面，新款廣汽傳祺GS4 PHEV搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為110kW，峰值扭矩為220N·m，驅動電機功率為130kW，扭矩為300N·m。新車匹配由寧德時代提供的三元鋰電池，容量為13kWh，NEDC工況下的純電續航里程為61km。與老款車型相比，動力和純電續航都有小幅度提升。

二、歐拉R1

要說歐拉R1最具辨識度的部分，當屬它的外形了。整輛車從外觀看上去圓頭圓腦，頗為可愛。作為萌物控的Eva說，顏值就是她最終選擇歐拉R1的最關鍵決定因素。

它的前臉呈現出一種頗為柔和的線條，所有邊緣都呈弧形過渡，少了幾分棱角，多了幾分可人；大燈也是圓圓的，內部構造也是內外雙層同心圓，更像是一雙圓咕隆咚的大眼睛。而又大又圓、水靈靈的眼神也是萌物的必備特質。

車身尺寸方面，新車的寬度為3495mm/166mm/1560mm，軸距為2475mm，新車的尾燈部分與前臉呼應，采用了許多圓潤曲線，圓角尾燈組非常可見性。

內飾方面，新車大多是圓形的，制造出溫暖氛圍的車內，親子型采用皮質座席，與其他銷售車型不同，在9英寸的懸浮式大尺寸中控制液晶面板，在復古的同時還具有一些科技感，車型支持藍牙電話、語音識別、后院影像、手機地圖、在線搜索音樂、電子停車、ESP車身穩定系統、輪胎壓力監控等配置。

關于互聯網配置，新車支持Ola互聯網超級APP，用戶可以遠程查看汽車狀態信息、遠程啟動車輛空調、預約充電等操作，另外，新車還配備有T-BOX、電子鎖、K-BCM控制器共同制作的安全系統，用戶也在APP上設置了電子圍欄，全面保證了帶孩子出行的安全。

在續航里程方面，歐拉R1有兩種版本可選，電池容量為30.7kWh的車型，NEDC綜合續航里程310公里；電池容量為33kWh的車型，綜合續航里程351公里。充電效率方面，使用快充從5%充至80%電量需要40分鐘，使用慢充需要9.5小時或10小時。高配靈睿版車型采用6.6kw交流普通充電，充滿只需要5小時。

三、比亞迪元EV

外觀方面，新車整體設計線條與現款車型基本一致，但最大的不同就是新車前臉采用了最新的EV Dragon Face設計語言，與比亞迪漢、宋PLUS純電動版保持一致。另外封閉式前格柵搭配兩側狹長的大燈組，讓該車更具時尚感。

車身側面，新車采用雙腰線設計，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。

尺寸上，新車長寬高分別為4375/1785/1680毫米，軸距為2535毫米，相比起現款車型車長增加了15毫米。此外，新車的外掛式備胎則依然保留，為該車帶來幾分野性。

動力方面，根據目前獲悉的工信部數據，新車的電動機的峰值功率是100千瓦。此外，根據配置不同，其將搭載最大功率為163馬力或95馬力兩款驅動電機。

續航方面，新車將提供305公里和410公里兩種NEDC綜合續航里程供消費者選擇。