每天開2000萬的車 我幸福嗎?
售價四千萬的柯尼塞格Agera R,5.0T 雙渦輪V8發動機,一共輸出1115匹馬力,1200牛米扭矩,國內的官方指導價3000萬左右,但是落地一般要超過5000萬,在這一期節目里,Agera R出現了兩臺。
在AgeraR旁邊停著的是“三神”之一的保時捷 918 Spyder,4.6L V8自然吸氣發動機輸出887匹馬力,還帶插電混動系統,官方指導價一千多萬,全球限量918臺,這么多年過去了現在二手出售價還要一千多萬,在本期節目,依舊出現了兩臺。
邁凱倫P1也來了兩臺,3.8T V8雙渦輪發動機,900匹馬力,售價1200多萬;
法拉利 LaFerrari,6.3LV12自然吸氣發動機,綜合輸出962匹馬力,售價3000多萬,而它只能在外面曬太陽。
停在外面都這么狠,那里面的自然不用說了。
首先第一臺,06款福特GT,雖然它不是在勒芒賽場上創下神話傳奇的那一臺,但是它身上自帶的歷史光環,已經足夠讓它成為車迷心中不可忘卻的車型。性能不重要、成績也不重要,最重要的是,這臺車全國只有一臺,僅此一臺!
全球最后一臺布加迪Veyron我們直接不看,因為在它身后的是全碳纖維車身的布加迪Chiron,因為產量太少,不符合國內上牌標準,車主為了把這臺車帶到中國放著,特意交了五千萬的保證金,加上車價這臺車的價格到達了驚人的數字,具體多少自己猜吧,車主不讓說。
還有一臺不是超跑但比所有超跑都拉風的車型,G63 AMG 6x6,并且是由Mansory進行了一番精心打造,5.5T雙渦輪增壓發動機輸出840匹馬力,前后共三對車輪,共五把鎖,落地價超過一千萬。而且由于這臺車在國內是皮卡性質,所以15年強制報廢,平均一年虧一百多萬,這臺車是真大哥!
光看怎么夠過癮,不開出去哪像話,看片,看看總價兩千萬的車開上街是什么感覺!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-07-08
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